Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

mobil bekas

Wajib Tahu, Inilah Bedanya Ganti dan Kuras Oli Transmisi Mobil Matik

ARSN - Minggu, 30 Juni 2024 | 20:30 WIB
Transmisi otomatik (foto ilustrasi)
Iday / OTOMOTIFNET
Transmisi otomatik (foto ilustrasi)

Kalau hanya ganti itu enggak semuanya dan hanya sebagian saja oli transmisi matik yang diganti.

Caranya mengeluarkan olinya pun berbeda antara kuras dan ganti oli transmisi matik.

Bila hanya diganti berarti dibuang dari baut pembuangan (drain plug) transmisi yang ada di bawah.

Kalau kuras melalui slang pendingin oli transmisi matik.

Oli Transmisi Matik AT dan CVT yang Berbeda
Radityo Herdianto / GridOto.com
Oli Transmisi Matik AT dan CVT yang Berbeda

"Slang pendingin atau cooler berfungsi mensirkulasikan oli transmisi matik," beber Ucup sapaannya.

Jadi slang cooler dibuka lalu mesin dihidupkan.

Saat oli transmisi matik lama keluar dan tinggal sedikit lagi, tuangkan oli transmisi matik baru.

Dengan demikian oli transmisi matik akan terbuang semuanya.

Nah, itu dia bedanya ganti sama kuras oli transmisi di mobil matik gaes.

Baca Juga: 4 Cara Mudah Merawat Sokbreker Mobil Agar Umurnya Bisa Awet Tahunan

Editor : ARSN

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa