Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Uji Yamaha NMAX Turbo di Dynotest, Pembuktian Fitur Y-Shift Fungsi atau Gimmick

Rangga Kosala - Selasa, 16 Juli 2024 | 07:00 WIB
Dynotes Yamaha NMAX Turbo Tech MAX di Sportisi Motorsport, Rawamangun, Jakarta Timur
Popo/otomotifnet.com
Dynotes Yamaha NMAX Turbo Tech MAX di Sportisi Motorsport, Rawamangun, Jakarta Timur

Jadi bisa dapat rasio yang diinginkan, pada putaran mesin lebih awal.

Fitur Y-Shift (garis hijau) menahan peak power lebih lama, dan turunnya linear secara perlahan

Menariknya karena peak power bisa dijaga, tenaga puncak yang didapat ketika fitur Y-Shift digunakan sebesar 12,70 dk @8.050 rpm, atau lebih besar 0,18 dk dari S-Mode.

Namun, torsinya sedikit lebih kecil di 11,23 Nm @8.050 rpm.

Fitur Y-Shift ada pada Yamaha NMAX "Turbo", baik yang "Turbo" biasa, "Turbo" Tech MAX maupun "Turbo" Tech MAX Ultimate yang sudah dilengkapi dengan YECVT.

Baca Juga: Test Dyno Yamaha NMAX

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa