Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Test Drive MG VS HEV i-SMART Magnify, Intip Fitur dan Akomodasinya

F Yosi - Jumat, 27 September 2024 | 19:30 WIB
MG VS HEV i-SMART Magnify
Rian/Otomotifnet
MG VS HEV i-SMART Magnify

Otomotifnet.com - Kali ini Otomotifnet.com berkesempatan uji tes secara mandiri mobil hybrid pertama MG di Tanah Air, yaitu MG VS HEV.

Ia diluncurkan oleh MG Motor Indonesia pada Maret 2024 lalu, dan dibanderol dengan harga Rp 389 juta on the road Jakarta.

Sekedar info, selain MG VS HEV mobil hybrid yang sudah ada seperti Wuling Almaz hybrid, Toyota Yaris Cross HEV, GWM Haval H6 HEV, hingga keluarga hybrid Suzuki seperti Grand Vitara Hybrid dan XL7 Hybrid.

Sebelum kami ulas handling hingga performanya, kami coba reminding dahulu nih sob. MG VS HEV sejatinya mengggunakan basis dari MG ZS, yang siluet bodinya terlihat dari setengah badan ke belakang.

MG VS HEV mendapat perubahan yang mencolok dari sektor eksterior pada bagian fascia. Ia mirip dengan MG Marvel yang punya basis elektrik.

Secara tampilan yang kental dengan sentuhan crossover urban modern dengan gaya EV.

Pada wajah bagian tengah yaitu grille, bentuknya oleh MG disebut mengusung gaya Electrified Matrix Grille Design.

Interior MG VS HEV i-SMART Magnify
F Yosi/Otomotifnet
Interior MG VS HEV i-SMART Magnify

Ada panoramic sunroof
F Yosi/Otomotifnet
Ada panoramic sunroof

Tampak lampu depan yang sudah LED diberi sentuhan detail garis biru menyambung dari lampu kiri dan kanan.

Begitu juga pada bagian bumper bawah juga terdapat lis biru yang menandakan MG VS sebagai mobil ramah lingkungan.

Lanjut kebagian samping, VS HEV punya dimensi (PxLxT): 4.370 mm x 1.809 mm x 1.653 mm, dengan jarak sumbu roda 2.585 mm.

Dibekali pelek 17 inci namun yang menarik pelek tersebut malah ditutup dengan dop dengan desain khas listrik mirip dengan MG ZS EV.

Untuk menegaskan kesan SUV-nya, MG VS HEV juga disematkan roof rail yang bisa dimanfaatkan untuk bawa roof box saat butuh bawa barang lebih ketika melakukan perjalanan jauh atau berwisata.

Sedangkan pada bagian buritan sama dengan persis dangan MG ZS EV yang terlihat sporty.

Bedanya hanya di logo yang terletak disebelah kanan, selebihnya sama.

Masuk ke bagian interior, SUV berdimensi kompak ini mampu menampung lima orang penumpang.

Saat duduk dibalik setirnya, Otomotifnet.com dengan tinggi 165 cm tak begitu kesulitan dalam mencari visibiltas yang baik ke arah depan. Sebab pengaturan jok sudah elektrik 6 arah.

Tombol fitur ada di bagian tengah jok depan MG VS HEV i-SMART
F Yosi/Otomotifnet
Tombol fitur ada di bagian tengah jok depan MG VS HEV i-SMART

Dual Widescreen Cockpit berukuran 12,3 inci di MG VS HEV
F Yosi/Otomotifnet
Dual Widescreen Cockpit berukuran 12,3 inci di MG VS HEV

Sipnya lagi pada bagian dasbor banyak dikasih material soft-touch nih layaknya mobil premium.

Sayangnya di bagian panel pintu materialnya masih plastik. Uniknya, agar sepadan pada tampilan fascia depan, pada dasbor diberi sentuhan warna biru juga, yakni pada kisi-kisi lubang AC kiri-kanan dan tengah.

Lanjut, di atas dasbor hingga depan kemudi terdapat Dual Widescreen Cockpit berukuran 12,3 inci.

Untuk yang di sisi tengah berfungsi sebagai pusat layanan hiburan alias jadi head unitnya, sedangkan informasi kendaraan di sisi depan setir.

Head unit tersebut sudah ada fitur koneksi ke smartphone lewat Apple CarPlay dan Android Auto, radio FM, Jook, juga fitur lainnya mulai dari navigasi, MG weater, MG call center dan lain sebagainya.

Di bawah HU terdapat tombol control untuk mengatur fitur-fitur pada HU. Lalu ada wireless charger dan ruang storage yang berguna meletakan handphone.

Serta terdapat slot USB tipe C dan A untuk kebutuhan menambah daya beterai gadget kesayangan.

Kamera 360
F Yosi/Otomotifnet
Kamera 360

Bagasi MG VS HEV
F Yosi/Otomotifnet
Bagasi MG VS HEV

Sedangkan pada konsol tengah terdapat tuas transmisi yang cukup mungil, dengan tombol-tombol fitur yang terdiri dari,  Hill Descent Control, KERS, Mode berkendara mulai dari Eco, Comfort dan Sport.

Lalu terdapat Auto Vehicle Hold, Electronic Parking Brake dan kamera 360.

Yang menarik adalah meter cluster-nya punya tampilan unik dan sporty, layaknya putaran mesin turbo yang juga diberi warna biru sebagai ciri sebuah mobil yang ramah lingkungan.

Di sana terdapat beragam informasi mulai dari jarak tempuh, lama berkendara, konsumsi BBM, TPMS dan masih banyak lagi.

Saat kami coba duduk di jok belakang, terkesan roomy nih berkat adanya panoramic sunroof.

Di baris ini hanya terdapat lubang AC di bagian tengah, yang pengaturan suhunya masih tergantung di depan.

Lalu terdapat penyimpanan barang dan botol minum baik di depan dan belakang.

Oiya, jok belakangnya bisa dilipat 60:40 jika ingin menambah ruang penyimpanan barang dengan bagasi.

Ruang bagasinya sendiri sudah cukup lapang, bisa untuk menempatkan 2 koper ukuran sedang.

Oiya, untuk fitur keselamatan, MG VS HEV ini sudah dilengkapi 6 SRS Airbag, plus sistem pengereman ABS dan EBD.

Editor : Panji Maulana

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa