Keunikan Matic Terbaru Kawasaki, Ngegasnya Ditekan Pakai Jempol, Bukan Diputar

Otomotifnet.com - Keunikan dari matic terbaru dari Kawasaki salah satunya terletak pada cara ngegasnya, yaitu ditekan pakai jempol, bukan diputar.

Matic terbaru yang dipasarkan oleh PT Kawasaki Motor Indonesia adalah sebuah ATV, Brute Force 750 yang tentunya dibekali sistem transmisi CVT.

Sebagai sebuah ATV, Brute Force 750 dibekali berbagai fitur dan teknologi yang mendukung untuk bisa kemana saja.

Yang langsung tampak tentunya lampu yang semua sudah pakai LED.

Yang unik di Brute Force 750 ini ada lampu tambahan di setang, keunggulannya tentu bisa menyoroti jalur sesuai dengan sudut belok setang.

Beda dengan lampu utama yang tentunya akan hanya selalu lurus. Sorotnya putih dan terang.

Aant/otomotifnet.com

Kawasaki Brute Force 750, ATV matic terbaru dari Kawasaki Motor Indonesia

Berikutnya ada fitur yang berkaitan dengan akomodasi, Brute Force 750 punya dua buah rak yaitu di depan dan belakang.

Tentunya bisa untuk mengikat barang bawaan, perbekalan atau hasil buruan. Besi tatakannya bisa dengan mudah dijadikan titik kaitan tali.

Berikutnya di bagian tengah rak depan ada laci, yang membuka tutupnya tinggal diputar penguncinya ke kiri.

Sementara di sebelah kanan bawah setang ada tempat yang bisa untuk menaruh botol minum, dengan penahan berbahan karet.

Di area bawah setang kiri juga ada laci yang bisa tertutup rapat, bisa untuk meletakkan dompet atau smartphone. Nah pengait pengamannya juga pakai karet.

Masih di seputaran bawah setang kanan terdapat power outlet model lighter, berspesifikasi 12 Volt 10 Ampere atau 120 Watt.

Aant/otomotifnet.com

Di setang kiri Kawasaki Brute Force 750 ada tuas differential roda depan

Baca Juga: Ini Fitur Andalan Burgman Street 125EX yang Lebih Canggih Dari Vario 125 Maupun FreeGo

Nah di dekatnya ada kontak yang masih mekanis. Anak kuncinya berbahan logam seluruhnya dan sangat pendek, mengingatkan pada kunci Kawasaki Kaze.

Pada setangnya sendiri selain ada lampu tambahan, juga terdapat pelindung tangan berbahan plastik yang dudukannya pakai logam.

Sehingga ketika dipakai blusukan di trek yang banyak tanaman atau ranting, tangan jadi lebih aman.

Nah di area setang sebelah kanan terdapat tombol gas khas sebuah ATV, memang bukan model putar layaknya motor, tapi pakai tombol seperti jetski.

Kemudian di atasnya ada tombol untuk memilih penggerak akhir mau 2WD atau 4WD. Dan tentunya juga ada handel rem depan.

Geser ke setang kiri, terdapat tombol starter yang berwarna hijau, sakelar lampu utama, sakelar engine cut off, dan paling bawah yang warna abu-abu untuk aktifkan overdrive.

Aant/otomotifnet.com

Lampu-lampu Kawasaki Brute Force 750 semua sudah LED, dan ada lampu tambahan di setang

Terdapat juga tuas rem belakang yang dilengkapi parking brake lock, dan satu lagi ada tuas berwarna kuning yang fungsinya untuk mengatur differential roda depan.

Geser ke panel instrumennya, yang secara tampilan sekilas seperti milik Kawasaki Ninja series.

Pakai layar TFT berukuran 4,3 inci. Tapi informasi yang ditampilkan tentunya berbeda.

Di Brute Force 750 hanya ada info kecepatan, odometer, tripmeter A & B, jam, fuelmeter, info penggerak 2WD atau 4WD dalam gambar, dan yang beda ada info engine hours A & B.

Berikutnya di sekeliling layar ada lampu info netral, mundur (R), lampu EPS (Electronic Power Steering), lampu jauh, check engine, lampu CVT, lampu pengisian aki, peringatan overheat dan lampu tekanan oli.

Baca Juga: AHM Pasarkan Honda CBR1000RR-R FireBlade Terbaru, Harga Jadi Lebih Murah Cuma Rp 700 Jutaan

Aant/otomotifnet.com

Speedometer Kawasaki Brute Force 750, sekilas mirip milik Ninja