Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Pantas Dibeli, Kijang Innova Diesel 2.5 V A/T 2015 Punya Konsumsi BBM Segini

F Yosi - Rabu, 2 Oktober 2024 | 07:30 WIB
Toyota Kijang Innova Diesel 2.5 V A/T 2015
Dok Tabloid OTOMOTIF
Toyota Kijang Innova Diesel 2.5 V A/T 2015

Otomotifnet.com - Masih ingat slogan ‘Kijang Tiada Duanya’?  Nah Toyota Kijang Innova 2.5 G A/T 2025 ini bisa jadi pilihan menarik bila Anda mencari mobil bekasnya.  

Kijang Innova 2.5 G A/T 2015 ini punya karakter mesin diesel yang kuat di putaran rendah.

Dengan mesin berkode 2KD-FTV ini sangat cocok untuk kondisi ‘stop and go’ buat mobilitas sehari-hari di Jakarta atau kota besar lainnya di Indonesia.   

Mengusung bobot kendaraan yang mencapai 1.640 kg, Kijang Innova ini masih mengandalkan sasis tangga (ladder frame).

Sehingga bobot kendaraan menjadi lebih berat ketimbang mobil-mobil yang mengadopsi sasis monokok.

Nah Otomotifnet saat itu mendapat kesempatan untuk tes langsung secara mandiri.

Mengusung dapur pacu 2KD berkapasitas 2.494 cc kami sengaja selalu digeber.

Mesin diesel 2.494 cc 4-silinder
Dok Tabloid OTOMOTIF
Mesin diesel 2.494 cc 4-silinder

Power yang dihasilkan mesin diesel berteknologi common-rail dan turbo ini sangat menyenangkan.

Maklum saja tenaga yang dihasilkan 102 dk/3.600 rpm dengan torsi 258,6 Nm/1.600-2.400 rpm.

Dengan performa sebesar tadi, saat kami ukur kemampuan akselerasi dari 0 – 100 km/jam, ia sanggup menorehkan catatan waktu 14,3 detik.

Sementara untuk konsumsi bahan bakarnya saat diuji di perkotaan yang lalu lintasnya lumayan padat meraih 11,5 km/liter.

Sedangkan untuk pemakaian luar kota kecepatan konstan 100 km/jam di tol tercatat  16,8 km/liter.  

Alhasil dari performa mesin tersebut sangat terasa ketika ‘melahap' jalur tanjakan-tanjakan luar kota. 

Jika melihat besaran tenaga, memang tak terlalu besar.

Tuas transmisi G-type terasa mudah saat memerlukan engine brake
Dok Tabloid OTOMOTIF
Tuas transmisi G-type terasa mudah saat memerlukan engine brake

Tapi torsinya cukup besar dan sudah mulai mencapai puncak di putaran rendah.

Sehingga sangat membantu untuk ‘melecut’ kendaraan, terutama saat jalan menanjak.

Selain mesin, kedapnya kabin dan bantingan suspensi juga cukup nyaman selama perjalanan. 

Begitu juga penumpang baris ke-2 tenang saja saat duduk.

Lapisan peredam lebih banyak sehingga lebih kedap.

Selain itu bagian atap juga dilapisi lagi. Sehingga total bobotnya bertambah. Efeknya, bantingan juga lebih enak.

DATA TES

Akselerasi

0 – 100 km/jam  : 14,3 detik

0 – 402 meter   : 19,2 detik

Konsumsi BBM

Dalam Kota  : 11,5 km/liter 

Konstan 100 km/jam : 16,8 km/liter

Spesifikasi

Toyota Kijang Innova 2.5 V A/T

Mesin 2.494 cc 4-silinder

Tenaga maksimum 102 dk/3.600 rpm

Torsi maksimum: 258,6 Nm/1.600-2.800 rpm

Transmisi Otomatis 4-speed/RWD

PxLxT 4.585 x 1.775 x 1.750 mm

Wheelbase 2.750 mm

Ground clearance N/A

Ukuran ban 205/70 R15

Bobot 1.640 kg

Kapasitas tangki 55 liter

Editor : Panji Maulana

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa