“Sisa body shell, sasis, dan mesin hybrid-nya di sana,” bisiknya. Geri juga menambahkan panoramic roof OEM dari Fit GP1.
Sambil menunggu semua part itu tiba di Bandung, Gerroy sekalian hunting opsional Mugen untuk GP4 RS ini.
“Hampir semua opsional Mugen gue pasang, tinggal 7 part Mugen saja yang belum ada, karena harganya gak masuk akal,” ucapnya.
Begitu semua part tiba, Jazz GE8 warna helios yellow yang cukup langka pun segera masuk bengkel untuk dibedah.
“Sekalian gue repaint jadi premium yellow pearl 2, warna aslinya Fit GP4 RS,” bilangnya. Terniat nih sob!
Usai semua part Fit GP4 RS berikut panoramic roof GP1 terpasang, kemudian dilanjut pasang add-on Mugen.
Di kabinnya, interior set Fit GP4 RS, mulai dari dasbor set berikut wiring, jok set orange berikut doortrim, panel AC digital, head unit, dan banyak lagi lainnya, juga disematkan.
Tak ketinggalan part Mugen juga ditambahkan di interiornya. Seperti Mugen door sign light yang paling langka dan juga mahal, lalu spion dalam carbon Mugen, serta karpet ori Mugen.
Editor | : | Andhika Arthawijaya |
Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR