Asiknya lagi mesin yang terpasang terbukti nikmat untuk perjalanan luar kota. Minim getaran plus tenaga berlimpah. Berkendara dalam kota pun terasa asyik.
Hyundai tampaknya benar-benar memanjakan pengemudi dengan torsi sebesar 397 Nm yang berasal dari mesin 2.500 cc dilengkapi turbo diesel berteknologi VGT (variable geometric turbocharge).
Hasilnya pasti lebih nikmat lagi kalau pakai solar canggih macam Pertamina Dex ataupun Shell.
Mengingat bodinya yang bongsor, rasanya lebih pas memilih varian transmisi otomatis.
Yang dilengkapi juga dengan teknologi Shiftronic, walau pasti jarang digunakan berkat tenaganya yang berlimpah.
Kami hanya membutuhkan Shiftronic kala ketemu jalan menurun, itupun hanya untuk menjaga putaran mesin ala engine brake.
Dari hasil pengetesan, untuk konsumsi bahan bakar dalam kota Hyundai H-1 CRDI ternyata rata-rata dapat 8,98 km/L.
Sementara itu jika konstan 100 km/jam, sebagai simulasi melaju lancar di jalan tol saat keluar kota, dapat 4,16 km/L.
Masih cukup hemat ya! Cocok ini sih untuk liburan akhir tahun nanti.
Editor | : | Antonius Yuliyanto |
KOMENTAR