Ada Indikator Aki di Panel Meter Scoopy Baru, Ternyata Ini Alasannya

Otomotifnet.com - New Honda Scoopy dibekali dengan panel meter baru full digital, yang mana khusus varian Smartkey ada indikator aki, sedang di varian Standard tidak ada, apa sih alasannya?

Untuk lebih jelasnya yuk kita bahas beberapa penambahan fitur dan teknologi baru di New Honda Scoopy.

Paling langsung jelas terlihat tentunya lampu utama sekarang pakai LED projector crystal block.

Menurut Susumu Mitsuishi, President Director PT Astra Honda Motor (AHM) membuat pencahayaan jadi lebih fokus.

Berikutnya yang total baru tentunya panel instrumen. Sekarang pakai full digital, tak ada lagi jarum analog.

Yang tentunya terpasang di batok setang barunya. Tampilannya sekilas seperti milik Honda C125, dengan layar yang kecil tapi batoknya besar.

Aant/otomotifnet.com

Desain lampu utama Scoopy terbaru, tetap berkesan lucu

Info yang ditampilkan antara lain kecepatan, odometer, tripmeter, konsumsi bensin, fuelmeter, jam, pengingat ganti oli, eco indicator, lampu sein, dan lampu jauh.

Untuk mengganti info yang ditampilkan dengan menekan sebuah tombol yang ada di bawah layar.

Kemudian khusus untuk yang tipe Smartkey, menurut Sarwono Edhi, Technical Service Division AHM ada tambahan indikator lampu untuk smartkey dan juga aki.

Nah lampu aki ini akan menyala ketika tegangan di bawah standar, sebagai pengingat untuk segera ganti aki, karena varian ini tanpa dilengkapi kick starter.

Sementara itu panel sakelar di setangnya tidak ada perubahan. Di sisi kanan ada sakelar untuk ISS, di bawahnya ada tombol starter.

Lalu di setang kiri ada sakelar lampu jauh-dekat, lampu sein dan klakson.

Geser ke area bawah setang, kini ada yang baru, yaitu laci yang ada di sebelah kiri.

Kapasitasnya diperbesar 1,3 liter menjadi 4 liter. Sehingga barang yang dimasukkan bisa lebih banyak atau lebih besar.

Nah di dalamnya power outlet yang disediakan juga berubah, sekarang pakai USB type C seperti kebanyakan kabel smartphone masa kini.

Sementara di bawah setang kanan masih sama saja, ada kontak yang pengoperasiannya tergantung tipe.

Yang versi Smartkey tentunya hanya ada tombol atau kenop yang bisa ditekan dan diputar.

Sedang di tipe Standard, masih andalkan kontak mekanis pakai anak kunci.

Aant/otomotifnet.com

Scoopy terbaru yang versi Smartkey tanpa dilengkapi kick starter atau engkolan

Sebagai fitur pengaman tentunya dibekali alarm, selain tentu ada answer back system. Baik di tipe Smartkey maupun yang Standard.

Nah di bawah kontak, tentunya ada konsol yang bisa digunakan untuk meletakkan botol air minum.

Masih berhubungan dengan akomodasi, di bagian tengah juga masih ada pengait barang yang model ada pengamannya.

Kemudian di bawah jok tentu tetap ada bagasi, yang kapasitasnya tidak berubah, 15,4 liter. Berikutnya di belakangnya ada tangki bensin berkapasitas 4,2 liter.

Selanjutnya yang juga baru adalah behelnya, didesain lebih nyaman digenggam untuk memudahkan ketika menggeser.

Nah bahannya diganti jadi plastik seperti halnya di New BeAT. Tujuannya selain memangkas ongkos produksi, tentunya bisa memangkas bobot.

Aant/otomotifnet.com

Laci milik New Honda Scoopy kapasitasnya naik 1,3 liter jadi 4 liter

Baca Juga: Ini Dia Honda PCX 2025, Banyak Perubahannya! Siap Tantang NMAX Turbo

Secara total, bobot New Scoopy ini lebih ringan 1 kg dibanding generasi ke-5.

Berikutnya pada sistem pengereman tentu masih andalkan tipe cakram di depan yang dipadukan dengan kaliper 1 piston, kalau belakang rem teromol.

Nah yang baru adalah sistem CBS, yang diklaim pengoperasiannya lebih mudah dengan tuas baru.

Aant/otomotifnet.com

Scoopy baru varian Standard juga dilengkapi alarm dan answer back system