Lebih impresifnya lagi adalah konsumsi BBM-nya yang mengagumkan. Di rute Dalam Kota, Kijang Innova Zenix HEV catatkan konsumsi BBM 19,2 km/l.
Lalu di rute Kombinasi dan Tol, konsumsi BBM Kijang Innova Zenix tercatat masing-masing 24,9 km/l dan 18,8 km/l.
Konsumsi BBM ini juga memungkinkan Toyota Kijang Innova Zenix HEV memiliki jarak tempuh yang sangat jauh tanpa harus melakukan charging dari eksternal.
Mengandalkan self-charging saja, Toyota Kijang Innova Zenix HEV mampu mengantar tiga penumpang plus barang menempuh perjalanan 1.241 kilometer tanpa isi bensin di tengah perjalanan.
Hal ini berarti secara ekosistem, Toyota Kijang Innova Zenix HEV juga membantu menurunkan emisi karbon tanpa mengubah perilaku kepemilikan.
Baca Juga: Mantap! Toyota Berhasil Sabet 5 Penghargaan di Ajang Otomotif Award 2024
Sepanjang perjalanan, Toyota Kijang Innova Zenix HEV juga membuat pengemudi dan penumpang terkesan dari kenyamanan dan pengendaliannya.
Sasis Toyota New Global Architecture (TNGA) yang menjadi basis Toyota Kijang Innova Zenix HEV memberikan kualitas berkendara yang nyaman selagi tetap asyik di tikungan.
Belum lagi platform monokok tersebut memberikan keunggulan berupa akomodasi penumpang dan barang yang ekstra lega.
Satu lagi keunggulan Toyota Kijang Innova Zenix HEV adalah ia sudah diproduksi di Indonesia dan dirakit oleh tangan-tangan terampil anak bangsa.
Hal ini mendukung value Toyota Kijang Innova Zenix HEV, bersama Yaris Cros HEV, yang semakin tinggi berkat insentif PPnBM 3%.
| Editor | : | Sheila Respati |
KOMENTAR