Selain itu, fitur Y-Shift dengan tiga tingkatan, yakni low, medium, high, memungkinkan pengendara menyesuaikan akselerasi dan deselerasi sesuai kebutuhan, sehingga menghadirkan pengalaman berkendara yang dinamis.
- Panel Instrumen TFT modern dan Informatif
Dari sisi panel instrumen, Aerox Alpha “Turbo” ini dilengkapi TFT Infotainment Display dengan tiga tampilan, termasuk Track Theme untuk memantau jumlah lap dan best time.
Fitur Photoelectric Sensor membuat background speedometer dapat berubah otomatis menyesuaikan kondisi cahaya.
Tak hanya itu, TFT display terhubung dengan aplikasi Y-Connect CCU 2.0 juga memudahkan pengendara memantau data motor, memutar musik, hingga navigasi turn by turn dari Google Maps.
- Suspensi depan dan belakang lebih kokoh
Untuk mendukung kenyamanan dan stabilitas, Aerox Alpha “Turbo” menggunakan suspensi depan dengan inner tube berdiameter 30 mm yang lebih besar dari generasi sebelumnya.
Suspensi belakang juga dilengkapi rear sub-tank di kedua batang sokbreker untuk membuat motor tetap stabil dan nyaman dikendarai di berbagai kondisi jalan.
- Penguatan rangka untuk handling lebih presisi
Bagian rangka juga mendapat pembaruan signifikan. Center tunnel frame kini dibuat lebih tebal dari 11,7 mm menjadi 20,5 mm dengan jumlah titik pengelasan lebih banyak.
Struktur rangka yang lebih rigid membuat motor lebih stabil dan handling lebih presisi, sehingga meningkatkan rasa aman dan nyaman saat bermanuver.
- Sistem pengereman lengkap dengan fitur keselamatan tinggi
Fitur keselamatan juga menjadi alasan kuat di balik kemenangan Aerox Alpha “Turbo”.
| Editor | : | Sheila Respati |
KOMENTAR