Otomotifnet.com - Tetap mempertahankan karakter sebagai Low MPV favorit keluarga Indonesia, Toyota All New Avanza G CVT muncul tanpa perubahan besar pada model terbaru, tetapi tetap menghadirkan penyempurnaan yang membuat mobil ini semakin kompetitif.
Menawarkan karakter berkendara yang lebih stabil, kabin lebih lega, serta efisiensi bahan bakar yang semakin baik dibanding generasi terdahulu.
Eksterior
Desain bodinya mengusung filosofi premium yet practical, memadukan garis-garis tegas, proporsi yang lebih seimbang, serta berbagai detail yang meningkatkan kesan elegan.
- Bagian depan: Grille berukuran besar dengan bentuk trapesium yang mendominasi bumper depan tanpa banyak aksen krom, desain grille mengombinasikan finishing hitam dengan pola horizontal. Bagian bumper depan juga didesain modis berkat lekukannya serta tambahan foglamp dikedua sisinya. Nah LED Headlamp didesain ramping yang menyatu dengan grille depan.
- Bagian samping: Proporsi bodi yang jauh lebih seimbang dibanding generasi terdahulu. Garis karakter (character line) membentang mulai dari lampu depan hingga lampu belakang, membuatnya lebih dinamis. Pada sektor kaki-kakinya memakai velg Alloy Two-Tone ring 16 yang dibalut ban ukuran 195/60. .
- Bagian belakang: Lampu kombinasi LED memiliki bentuk horizontal yang memanjang hingga ke sisi pintu bagasi. Tambahan rear spoiler dan high mount stop lamp juga semakin menambah kesan sporty-nya. Bumper belakangnya didesain stylish, lengkap dengan reflektor lampu dikedua sisinya.
Interior
Konsep interiornya memadukan desain minimalis dengan berbagai teknologi yang modern, ruang kabin lapang, nyaman, sekaligus praktis karena mengusung platform DNGA.
Meskipun panel dashboard didominasi material bertekstur, didominasi bwarna hitam dipadukan aksen silver satin memberikan nuansa elegannya.
Terdapat floating head unit layar sentuh 8 inchi yang mendukung konektivitas smartphone sehingga pengguna dapat menikmati berbagai aplikasi navigasi maupun multimedia lainnya.
Dibawahnya tersemat pengaturan AC Double Blower touch-panel untuk mengatur kesejukan kabin.
Sementara dibalik setirnya, terdapat kombinasi speedometer analog dengan layar Multi Information Display (MID) digital yang mampu menampilkan berbagai informasi kendaraan secara real-time.
Nah untuk kursi atau joknya dibalut material fabric berkualitas dengan tekstur yang nyaman disentuh sekaligus memiliki sirkulasi udara.
Tambahan headrest dan armrest juga semakin menambah kenyamannya.
Baca Juga: Toyota New Calya E M/T Tahun 2026: Sekarang Dibanderol Segini
Baca Juga: Toyota New Calya G Matik Tahun 2026: Sekarang Dijual Segini
Baca Juga: Toyota New Kijang Innova G Reborn Diesel Matik Tahun 2026: Sekarang Dijual Segini
Baca Juga: Toyota Fortuner 2.8 VRZ GR Sport 4x4 Tahun 2026: Sekarang Dijual Segini
Performa Mesin
Toyota tetap mempertahankan filosofi reliable, efisien, dan mudah dirawat pada All New Avanza G CVT dengan menggunakan mesin 2NR-VE berkapasitas 1.5L (1.496 cc).
Berkonfigurasi 4-silinder Inline dengan teknologi DOHC 16 katup, Dual VVT-i, EFI (Electronic Fuel Injection) yang menghasilkan tenaga 106 PS pada 6.000 rpm dan torsi maksimal 137 Nm pada 4.200 rpm.
Toyota memadukan mesin 2NR-VE dengan CVT (Continuously Variable Transmission) menggunakan split gear pada rasio awal yang disalurkan ke penggerak roda depan (FWD).
Fitur Unggulannya
Salah satu hal yang paling penting adalah adanya fitur-fitur keamanan aktif dan pasif untuk melindungi pengendara dan penumpang saat terjadi atau sebelum terjadi kecelakaan.
Beberapa diantaranya adalah:
- Hill Start Assist (HSA).
- Electronic Brakeforce Distribution (EBD).
- Dual SRS Airbag.
- Rear Parking Sensor.
- Vehicle Stability Control (VSC).
- ABS.
- Rear Parking Camera.
- Seat Belt Warning.
- ISOFIX, dan masih banyak lagi.
Harga terbarunya
Berdasarkan data terupdate, ini adalah harga Toyota All New Avanza G CVT tahun 2026:
| Toyota All New Avanza G CVT 2026 | Rp.282.100.000 |
*Disclaimer:
- Harga diambil dari Website Resmi auto2000.co.id
- Harga OTR Jakarta, dapat berubah sesuai kebijakan dealer dan wilayah masing-masing.
| Editor | : | Grid Content Team |
KOMENTAR