Kursi atau joknya didesain empuk dan sesuai dengan kontur tubuh sehingga sangat nyaman saat dibawa perjalanan jauh.
Sudah dilapisi dengan material kulit sintesis berkualitas hingga dilengkapi headrest.
Baca Juga: Dibanderol Murah, Wuling Aira EV Standard Range Sudah Rilis di GIIAS 2026
Baca Juga: Aletra L8 EV Short Range Tahun 2026: Sekarang Dijual Segini
Baca Juga: MG VS HEV Tahun 2026: Sekarang Dijual Segini
Baca Juga: Changan Lumin EV Tahun 2026: Sekarang Dijual Segini
Performa Mesin
Lepas E4 EV mengusung sistem penggerak listrik generasi terbaru yang dirancang memberikan akselerasi instan, karakter berkendara halus, sekaligus efisiensi energi tinggi.
Menggunakan sistem motor 12-in-1 Integrated Electric Motor dan disokong oleh baterai Lithium-Iron Phosphate berkapasitas 67 kWh.
Kombinasi tersebut menghasilkan tenaga 160 kW atau sekitar 215 HP dan torsi maksimal 275 Nm yang tersalur ke penggerak roda depan (FWD).
Dengan menggunakan sistem penggerak Electric Drive Unit (EDU) yang mengintegrasikan beberapa komponen utama menjadi satu kesatuan bertransmisi Single-Speed Reduction Gear.
Lepas E4 mampu menempuh jarak 600 km (CLTC) dengan kecepatan maksimal 175 km/jam.
Fitur Unggulannya
Kendaraan listrik pertama dari merek Lepas di Indonesia juga mengedepankan aspek keamanan dan keselamatan sebagai salah satu nilai jual utamanya.
Dengan 18 fitur ADAS dan berbagai teknologi keselamatan aktif serta pasif seperti:
- Automatic Emergency Braking.
- Electronic Stability Control.
- Lane Keeping Assist.
- 360 Degree Camera.
- Hill Start Assist.
- Multi Airbags.
- Adaptive Cruise Control.
- Rear Cross Traffic Alert.
- Forward Collision Warning.
- Lane Keeping Assist (LKA), dan masih bnayak lagi.
Harga Terbarunya
Berdasarkan data terupdate, ini harga Lepas E4 tahun 2026:
| Lepas E4 2026 | Rp.349.000.000 (Rp.339.000.000/selama GIIAS 2026) |
*Disclaimer:
- Harga diambil dari Website Resmi akun instagram Gridoto.com
- Harga OTR Jakarta, dapat berubah sesuai kebijakan dealer dan wilayah masing-masing.
| Editor | : | Grid Content Team |
KOMENTAR