Secara desain tampak lebih futuristik meski desainnya masih mengusung garis desain yang mirip dengan pendahulunya. Lampu depannya tampak lebih sipit meski batoknya tetap terlihat gambot.
Begitu juga dengan area buritan yang ternyata lebih sederhana tapi tetap menarik, lampu belakangnya meruncing lengkap dengan jok depan yang tampak lebih rendah.
Pastinya mengikuti masukan konsumen yang ingin ketinggian jok Vario Techno disunat agar pas dengan postur tubuh orang Indonesia.
Di area kaki-kaki paling mencolok adalah pelek barunya yang bergaya dengan palang Y. Totalnya ada palang 10 dengan desain mirip Honda CBR1000RR. Makin ganteng ya!
Pada ruang bakarnya, belum ada informasi pasti apakah motor ini masih akan mengusung mesin 125 cc atau di-upgrade jadi 150cc. Yang jelas ACG starter yang sangat halus saat menghidupkan mesin akan tetap ada, begitu juga dengan fitur idling stop system (ISS) dan combi brake system (CBS).
Sedang pilihan warnanya, gosipnya bakal ada pilihan repsol edition ala MotoGP. Makin sporty dong! (otomotifnet.com)