Honda BeAT Durasi Tinggi Juara Standar Pemula 115 cc

 

Dimaksimalkan dengan CDI BRT-Bintang Racing Team tipe Dual Band.

Klep masih mengandalkan punya ori yang berdiameter 25,1 mm untuk klep in dan 21 mm buat klep ex.

 

“Bagian piston yang diganti dengan FIM Piston diameter 51,5 mm,” jelas Umar yang berngaran asli Dani Mustofa itu.

Untuk korekan lain, karburator mengandalkan standar.

 

“Enggak diubah banyak, hanya lubang venturi diperhalus. Tapi, enggak direamer,” tutup mekanik dari Hardolin Paula Poker Woys CLD G 02 itu.

DATA MODIFIKASI

Ban depan : Comet 90/80-14
Ban belakang : Comet 90/80-14
Knalpot : CLD
Umar : 0813-9526-3669