Setelah hasil tes awal ini, setingan mesin berikut dengan parts baru yang sudah terpasang juga disesuaikan. Namun penyesuaiannya juga enggak kelewat ekstrim. “Namanya juga buat motor harian,” timpal Agung lagi.
Enggak banyak bicara langsung motor kembali running di atas mesin dyno. Motor digeber beberapa kali sampai teriak di rpm 8.000 lebih. Hasil akhir power yang didapat memuaskan. Power mencapai 24,2 dk dan torsi meraih 20,20 Nm.
Dengan hasil power segini sebenarnya masih bisa naik lagi. “Iya, soalnya stroke masih standar. Kalau ikut diganti atau custom ulang dijamin bisa lebih maksimal lagi,” semangat Agung yang bisa dihubungi di nomor 0857-8157-3606.
Enggak banyak bicara langsung motor kembali running di atas mesin dyno. Motor digeber beberapa kali sampai teriak di rpm 8.000 lebih. Hasil akhir power yang didapat memuaskan. Power mencapai 24,2 dk dan torsi meraih 20,20 Nm.
Dengan hasil power segini sebenarnya masih bisa naik lagi. “Iya, soalnya stroke masih standar. Kalau ikut diganti atau custom ulang dijamin bisa lebih maksimal lagi,” semangat Agung yang bisa dihubungi di nomor 0857-8157-3606.
Hasil Tes
Rpm Power Torsi
8.206 18,9 16,84
8.873 24,2 20,20
8.860 24,2 20,18
8.926 21,3 17,55
9.551 20,3 15,56
10.143 19,8 14,29
10.663 19,4 13,27
11.085 18,3 11,95
11.569 17,5 11,01
11.930 14,9 9,03
Standar
Rpm Power Torsi
6.500 9,9 10,80
6.589 10,4 11,18
6.750 10,5 11,01
7.000 10,6 10,81
7.250 10,9 10,73
7.500 10,8 10,28
7.750 11,2 10,32
8.000 11,5 10,21
8.250 11,4 9,85
8.380 11,8 9,99