Jakarta - Penerangan lampu depan umumnya pakai tipe H4 dan H11 di motor jenis sport. Tapi pengecualian untuk motor bebek dan skutik, yang pada umumnya hanya berpatokan pada jumlah nok yang berfungsi sebagai dudukan pada bohlam, misalnya bohlam nok satu (bukan dari tipe bohlam) yang paling banyak dipakai. Jika dudukan bohlam sama, artinya bisa saling substitusi.
Tapi perhatikan juga watt yang dipakai, meski tipenya sama watt yang dipakai tiap motor bisa berbeda-beda. Untuk motor dengan kelistrikan AC, jika dikasih bohlam dengan watt lebih besar dari standar maka cahayanya akan redup. Hal ini karena kemampuan sepul yang terbatas. Sebaliknya jika DC, cahaya akan lebih terang tapi akan mempengaruhi umur reflektor lampu karena akan lebih panas.
Bohlam dengan nok 1 banyak dipakai motor skutik dan bebek. Tipe HS1 banyak dipakai di motor jenis sport
Karena berpatokan dari tipe dan watt yang dipakai, jadi selain sesama merek. Antar merek pun bisa saling tukar kok, supaya lebih jelas baca tabel. (motor.otomotifnet.com)
Table Bohlam:
Yamaha
New Scorpio : HS1 35/35
New V-Ixion : HS1 35/35
Byson : HS1 35/35
Jupiter MX Series : Nok 1 32/32
Jupiter Z Series : Nok 1 25/25
Force : Nok 1 32/32
Soul GT : Nok 1 32/32
Mio J : Nok 1 32/32
X-Ride : Nok 1 30/30
Xeon RC & GT 125 : Nok 1 32/32
Fino Series : Nok 1 32/32
Honda
Tiger : H6 Halogen 35/36,5
New MegaPro : H6 Halogen 36,5/35
Verza : HS1 35/35
CB150R : H4 60/55
CBR 150 : H4 60/55
CBR 250 : H4 60/55
Blade : Nok 1 25/25
Revo Series : Nok 1 32/32
Supra X 125 Helm In : Nok 1 25/25
BeAT FI : Nok 1 32/32
Scoopy FI : HS1 35/35
Vario 125 : Nok 1 25/25
Vario CW : Nok 1 25/25
Kawasaki
Ninja 250 : old H7 55/55
Ninja 250 : FI H7 55/55
Z250 : H7 55/55
Versys : H11 55/55
ER-6n : H11 55/55
Ninja 650 : H11 55/55
Ninja 150 RR & R : H4 60/55
Ninja 150 SS : Nok 1 32/32
Athlete : Nok 1 32/32
Edge : Nok 1 32/32
KLX & D-tracker 150 : H4 35/35
KLX & D-tracker 250 : H4 60/55
200 NS : H4 60/55
Suzuki
Satria F150 New Shogun 125 : Nok 1 25/25
Shogun Axelo : Nok 1 25/25
Smash Titan : Nok 1
Shooter : Nok 1
Hayate : Nok 1 25/25
Spin : Nok 1 25/25
Skywave : Nok 1 25/25
Tapi perhatikan juga watt yang dipakai, meski tipenya sama watt yang dipakai tiap motor bisa berbeda-beda. Untuk motor dengan kelistrikan AC, jika dikasih bohlam dengan watt lebih besar dari standar maka cahayanya akan redup. Hal ini karena kemampuan sepul yang terbatas. Sebaliknya jika DC, cahaya akan lebih terang tapi akan mempengaruhi umur reflektor lampu karena akan lebih panas.
Bohlam dengan nok 1 banyak dipakai motor skutik dan bebek. Tipe HS1 banyak dipakai di motor jenis sport
Karena berpatokan dari tipe dan watt yang dipakai, jadi selain sesama merek. Antar merek pun bisa saling tukar kok, supaya lebih jelas baca tabel. (motor.otomotifnet.com)
Table Bohlam:
Yamaha
New Scorpio : HS1 35/35
New V-Ixion : HS1 35/35
Byson : HS1 35/35
Jupiter MX Series : Nok 1 32/32
Jupiter Z Series : Nok 1 25/25
Force : Nok 1 32/32
Soul GT : Nok 1 32/32
Mio J : Nok 1 32/32
X-Ride : Nok 1 30/30
Xeon RC & GT 125 : Nok 1 32/32
Fino Series : Nok 1 32/32
Honda
Tiger : H6 Halogen 35/36,5
New MegaPro : H6 Halogen 36,5/35
Verza : HS1 35/35
CB150R : H4 60/55
CBR 150 : H4 60/55
CBR 250 : H4 60/55
Blade : Nok 1 25/25
Revo Series : Nok 1 32/32
Supra X 125 Helm In : Nok 1 25/25
BeAT FI : Nok 1 32/32
Scoopy FI : HS1 35/35
Vario 125 : Nok 1 25/25
Vario CW : Nok 1 25/25
Kawasaki
Ninja 250 : old H7 55/55
Ninja 250 : FI H7 55/55
Z250 : H7 55/55
Versys : H11 55/55
ER-6n : H11 55/55
Ninja 650 : H11 55/55
Ninja 150 RR & R : H4 60/55
Ninja 150 SS : Nok 1 32/32
Athlete : Nok 1 32/32
Edge : Nok 1 32/32
KLX & D-tracker 150 : H4 35/35
KLX & D-tracker 250 : H4 60/55
200 NS : H4 60/55
Suzuki
Satria F150 New Shogun 125 : Nok 1 25/25
Shogun Axelo : Nok 1 25/25
Smash Titan : Nok 1
Shooter : Nok 1
Hayate : Nok 1 25/25
Spin : Nok 1 25/25
Skywave : Nok 1 25/25