Masih terus diminati hingga kini. Kemudahan dalam modifikasi menjadi satu nilai lebih
Jakarta - Meski modelnya belum berubah sejak pertama diluncurkan tahun 2010, Yamaha Byson tergolong masih cukup digandrungi khususnya di pasar motor bekas (motkas). Selain memiliki mesin yang bandel dan tampilan yang macho, kemudahan dalam memodifikasi menjadi salah satu alasannya. Mulai dari aliran street fighter, cafe racer, jap style dan aliran lainnya bisa masuk di motor ini.
Spidometer digital yang mudah dibaca, pastikan aki selalu prima
Pada bagian mesin terbilang cukup minim masalah, hanya saja ada yang perlu diperhatikan jika jam terbang sudah tinggi. “Biasanya bagian kampas kopling dan karet kopling sudah mulai aus. Gejalanya diketahui dari tarikan motor yang selip dan terdengar suara berisik dari mesin khususnya bagian kopling,” jelas Arif, mekanik Wijaya Motor Yamaha yang berlokasi di Lubang Buaya, Jaktim.Karet footstep paling rawan aus jika jam terbang sudah tinggi
Jika sil sokbreker depan aus, segera ganti sebelum as sokbreker kena
Kemudian cek juga kondisi spidometer digitalnya, pastikan semua berfungsi normal. Lihat juga lampu engine check, kalau terjadi kedipan yang lebih dari satu kali maka kemungkinan sistem kelistrikan ada yang bermasalah. Tidak ketinggalan sekalian cek kondisi gir setnya, biasanya sudah minta jajan.
Perubahan warna pelek bisa mendongkrak tampilan
Banyak perabotan vital di bawah jok, waspada saat mencuci motor
Harga pasaran Yamaha Byson lansiran 2011 ini masih berkisar Rp 11 juta sampai Rp 13 juta. Kondisi motor juga sangat mempengaruhi harga jual, jadi sah-sah saja jika ada yang membanderolnya mahal kalau kondisinya masih yahud. • (otomotifnet.com)Menakar Biaya Servis
Buat mengembalikan performa agar kembali tangguh, tak ada salahnya melakukan servis. Biaya servis ringan Byson cuma Rp 40 ribu, isinya membersihkan karburator, ganti oli dan cek komponen keseluruhan. Jika ingin servis berat dikenakan biayanya Rp 150 ribu, nanti motor Anda akan dibongkar kepala silindernya untuk dibersihkan. Kalau kondisinya sudah parah dan harus turun mesin, biaya overhaul cukup Rp 250 ribu. Harga-harga tersebut diluar parts, hanya jasa servis saja.
Kalau sokbreker depan atau koplingnya bermasalah, biaya jasa servis hanya dikenakan Rp 35 ribu saja, motor akan kembali nyaman dipakai. Jangan lupa selalu pastikan kondisi aki dan voltasenya tetap terjaga, karena sistem kelistrikan motor ini sudah DC dan membutuhkan aki yang prima.
Busi Rp 13.500
Kampas rem depan [Tab] Rp 74.000
Kampas rem belakang [Tab] Rp 42.000
Filter oli [Tab] Rp 42.000
Kampas kopling [Tab] Rp 238.000
Oli mesin [Tab] Rp 38.000
Sumber: Wijaya Motor Yamaha, Ruko Lubang Buaya, Jl. Raya Pondok Gede
Blok J/K No. 18, Jakarta Timur. Telp. 021-8411355
Plus:
1. Handling mantap
2. Hemat BBM
3. Spare parts terjangkau
Minus:
1. Mesin kurang bertenaga
2. Bohlam lampu rem kurang awet
3. Masih karburator
Spesifikasi singkat
Kapasitas mesin: 153 cc
Konfigurasi mesin:1 silinder SOHC
Transmisi: 5 speed M/T