Memilih Motor Bekas, Honda CBR 250R ABS 2011

Jakarta - Jika Anda mencari motor bekas di segmen sport bike, Honda CBR 250R ABS bisa menjadi pilihan. Ada banyak hal yang menarik dibandingkan jika memilih motor sejenis lain merek. Pertama tentu soal merek yang diusungnya. Kedua modelnya modern, ketiga sudah menganut pasokan bahan bakar injeksi. Dan terakhir, motor ini dilengkapi fitur keamanan berupa C-ABS (Combined Anti-lock Braking System).

Beberapa pengguna mengatakan motor ini meski termasuk sport bike, tapi nyaman digunakan. “Riding position masih baik untuk riding dalam kota, enggak cepat bikin badan pegal,” papar Freddy A Gautama, salah satu pemilik CBR 250R ABS tahun 2011.

Spidometer belum ada keluhan. Penerangan maksimal dengan ukuran lampu depan yang besar dan agresif.

Bicara performa mesin, umumnya masih fresh dan tanpa kerusakan berarti untuk tahun 2011. “Paling hanya penggantian komponan fast moving saja, setelahnya motor siap digunakan lagi dengan performa yang sudah kembali seperti semula,” papar Freddy yang juga juragan bengkel Ultraspeed Racing.

Lanjutnya, mesin bawaan meski hanya satu silinder, powernya memuaskan. “Dengan konsumsi bensin yang tergolong irit,” jelas pria yang bengkelnya ramai dikunjungi pengguna Honda CBR 250R ini.

Jika Anda pehobi modifikasi, biasanya pemilik sebelumnya sudah meng-upgrade performa mesin dengan aplikasi knalpot racing dan ECU atau piggyback. Jika Anda mendapatkan unit dengan komponen tersebut, dipastikan harga motor akan lebih tinggi dari pasaran. Ini juga berlaku jika unit yang diincar sudah terdapat beberapa aksesoris pemanis tampilan.

Untuk kelemahan dari unit sendiri bisa dibilang hampir tidak ada penyakit langganan. Perhatikan aki karena motor ini mengandalkan starter elektrik untuk menghidupkan mesin dan perhatikan kampas kopling dengan melihat jarak tempuh total motor.

Meski dengan satu silinder, performa mesin cukup memuaskan. Safety lebih terjamin berkat rem yang dilengkapi C-ABS. Suspensi belakang dengan sistem pro-link menjadikan nyaman dikendarai.

“Paling yang agak serius kipas radiator mati, solusinya ganti baru motor kipas dengan harga Rp 500 ribu sudah normal lagi,” papar Banu Pudjianto, Service Advisor Honda Daya Motor Cisalak.

Sisi negatif lainnya adalah masalah spare parts. Jika membutuhkan komponen pengganti, rata-rata berharga cukup mahal. Jika berminat, harga pasaran yang berlaku sekarang ini untuk unit Honda CBR 250R ABS tahun 2011 bermain di angka Rp 35 juta sampai Rp 38 juta. Harga akan berbeda, tergantung kondisi dan kelengkapan motor.

Spesifikasi
Kapasitas mesin 250 cc Konfigurasi mesin 1 silinder DOHC 4 klep Transmisi 6 speed M/T

Estimasi harga
Rp 35 juta - Rp 38 juta

Kelebihan
1. Nyaman dalam pengendalian
2. Performa sudah teruji
3. Banyak jaringan aftersales service

Kekurangan
1. Beberapa harga komponen masih tinggi
2. Aki mudah lemah
3. Resale value belum terjaga

Menakar Biaya Servis
Tergolong motor kelas atas, maka biaya perawatan juga tinggi dari motor umumnya. Ambil ilustrasi, servis ringan dipatok Rp 150 ribu dan servis besar Rp 250 ribu. Harga tersebut berlaku untuk jasa saja di luar komponen jika ada yang diganti.

Untuk ilustrasi harga komponen, sebut saja kampas kopling jika jarak tempuh sudah mencapai 20 ribu Km, sebaiknya diganti baru dengan harga Rp 570 ribu. Sementara aki Rp 470 ribu dan motor kipas Rp 500 ribu.

Kampas rem depan (ABS): Rp 812 ribu
Kampas rem belakang: Rp 337 ribu
Busi: Rp 185 ribu
Filter oli: Rp 68 ribu
Filter udara: Rp 106 ribu
Kampas kopling: Rp 570 ribu
Sumber : Honda Daya Motor Cisalak. Jl. Raya Jakarta-Bogor Km. 32 Cimanggis-Depok. Telpon : 021-8734435/36