Inggris – Setelah lama ditunggu oleh penggemarnya di Inggris, belum lama ini tuner spesialis reli asal Inggris, M-Sport merilis Ford Fiesta R5. Hatchback ini sejatinya mengikuti kelas WRC2 dengan ubahan hampir mencakup keseluruhan mobil.
Mobil yang telah dimodifikasi oleh M-Sport ini dipersenjatai dengan mesin 1.6 liter turbo berspek WRC2 dari FIA dan menggunakan 32 mm restrictor.
M-Sport Fiesta R5 juga diberikan paket transmisi baru keluaran Sadev 5 Speed Sequential yang menyatu dengan Sadev front and rear differential units.
Penyesuaian juga terjadi dibagian kaki-kaki dimana Fiesta edisi standarnya dibekali penggerak roda depan (FWD) demi mengikuti regulasi, sekaligus mengejar pembagian tenaga yang merata maka mobil ini disokong sistem penggerak empat roda.
Pelek yang digunakan berukuran 15 inchi untuk melahap trek gravel sedangkan 18 inchi untuk trek aspal. Sektor kaki-kaki dipersenjatai dengan rem AP Racing 4 piston depan dan belakang. Serta rem tangan hidrolik.
Sementara di dalam kabin, terdapat 2 FIA 8862 Standard Competition Seats ditambah dengan 6 point HANS compatible harnesses sebagai pengaman.
Rencananya, hasil olahan Ford dan M-Sport ini di siap mendebut di World Rally Championship Neste Oil Rally Finland bulan Agustus mendatang. Dan sebagai informasi, kelas WRC2 merupakan kelas pengganti Super 2000, Grup N dan Grup R versi penggerak empat roda. (mobil.otomotifnet.com)
Mobil yang telah dimodifikasi oleh M-Sport ini dipersenjatai dengan mesin 1.6 liter turbo berspek WRC2 dari FIA dan menggunakan 32 mm restrictor.
M-Sport Fiesta R5 juga diberikan paket transmisi baru keluaran Sadev 5 Speed Sequential yang menyatu dengan Sadev front and rear differential units.
Penyesuaian juga terjadi dibagian kaki-kaki dimana Fiesta edisi standarnya dibekali penggerak roda depan (FWD) demi mengikuti regulasi, sekaligus mengejar pembagian tenaga yang merata maka mobil ini disokong sistem penggerak empat roda.
Sementara di dalam kabin, terdapat 2 FIA 8862 Standard Competition Seats ditambah dengan 6 point HANS compatible harnesses sebagai pengaman.
Rencananya, hasil olahan Ford dan M-Sport ini di siap mendebut di World Rally Championship Neste Oil Rally Finland bulan Agustus mendatang. Dan sebagai informasi, kelas WRC2 merupakan kelas pengganti Super 2000, Grup N dan Grup R versi penggerak empat roda. (mobil.otomotifnet.com)