Agar dapat bersaing dengan mobil sekelas Super Retro, GB Bathara memboyong mobil mungil tersebut ke Minute Motorsport dan RDN Tuning, Bandung. Tak tanggung, engine swap pun dilakukan demi menjadi yang terdepan.
Tak hanya itu, karburator tipe Four Barrel dan beberapa komponen mesin lain seperti kem racing dan distributor dari mesin Honda tipe B16 dipasang. “Sedangkan girboksnya masih asli. Sebagai penambah handling, strut bar dan brace custom,” ungkapnya.
Masuk ke kabin, mobil yang tampil oranye luar-dalam ini telah dilengkapi nuansa balap yang kental. Sebut saja jok Sparco Sprinter, stir Sabelt, meter gauge Defi, lap timer Aim, dan pedal Sparco. (mobil.otomotifnet.com)