Yup, uji slalom dilakukan di lapangan parkir hotel Sindang Reret, Lembang yang juga merupakan check poin tes drive. Dengan uji slalom, mobil dipaksa meliuk dan melakukan manuver cepat nan ekstrim diantara jajaran kun untuk mendapatkan waktu maksimal.
Hasilnya terbukti handling LC Cross sukses meliuk di kun. Berkat rem bersistem ABS dan EBD, grip roda terasa mantap saat late braking. Belum lagi ukuran mobil yang kompak didukung ukuran wheelbase 2340 mm, LC Cross makin stabil dan lincah saat meliuk.
Bahkan saat rekan dari media tabloid Otomotif menyiksanya dengan manuver ekstrim hingga oversteer, mobil bermesin 1.300 cc ini tampak mantap menempel di aspal dan tidak melintir atau limbung walau memiliki ground clearance setinggi 160 mm.
Selain fitur di atas, suspensi LC Cross juga cukup nyaman untuk ukuran mobil perkotaan, walaupun karakternya sedikit lebih keras dari saudara citycarnya Panda. (mobil.otomotifnet.com)