Nissan Sentra Berasap Putih? Belum Tentu Turun Mesin, Cek PCV Valve!

 

Otomotifnet.com - Knalpot mengeluarkan asap putih, sering divonis akibat ring dan piston aus, atau minimal sil klep rusak.

 

"Kalau di bengkel umum yang belum biasa menangani, pasti langsung disuruh turun mesin tuh, padahal kalau di Nissan B13 belum tentu," buka Feizal Anwar, ketua Nissan Datsun Club Indonesia (NDCI).

"Pada Nissan B13 yaitu Sentra, kalau digas keluar asap putih coba cek dahulu sil PCV valve yang ada di dalam kepala silinder."

 

"Seiring usia sil itu rusak atau getas, sehingga oli yang melumasi kem merembes dan ikut tersedot ke intake manifold, seharusnya jika sil masih bagus cuma uapnya saja dari dalam karter."

 

"Karena oli ikut masuk, maka saat digas akan keluar asap putih," terang Amin Budiyono, pemilik bengkel A Ototechnic di kawasan Mampang, Jaksel yang jadi rujukan NDCI.

Maka dari itu, jika keluar asap putih dari knalpot, Amin menyarankan buka dulu penutup kepala silinder, lalu cek sil yang berbentuk segi empat itu.

 

"Kalau rusak silakan diganti, pengerjaan paling 10 menit selesai kok," lanjut Amin sambil bilang harga silnya sekitar Rp 100 ribu.

Mau tahu lengkapnya? Yuk kita simak.

 

1. Sil PCV valve ada di dalam cover kepala silinder, fungsinya menyekat oli yang melumasi kem agar tak ikut tersedot. Jika sil ini getas atau rusak, maka oli pun bocor.

 

2. Untuk mengecek dan menggantinya, lepas semua baut pengikat penutup kepala silinder pakai obeng plus, lalu angkat. Ganti deh silnya dengan yang baru.

 

3. “Selain knalpot jadi berasap putih, kalau dibiarkan stasioner pun terganggu, karena IACV dan AAC valve jadi kotor terkena oli.

 

Cirinya putaran mesin naik turun,” lanjut mekanik yang juga member NDCI dan gemar koleksi die cast ini.