Potensial Masalah Transmisi Otomatis (Bag. 1)

Potensial masalah pada transmisi otomatis ternyata dialami beberapa kendaraan dengan merek yang cukup kuat. Salah satunya adalah pada Honda Jazz generasi awal yang biasanya bermasalah pada sistem CVT matiknya. Pasalnya, kebanyakan pemiliknya tidak melakukan perawatan sebagaimana mestinya. Selain itu banyak juga yang tidak mengetahui harus menggunakan oli khusus CVT.

Sebaiknya dilakukan servis ringan setiap tiga hingga enam bulan sekali untuk mencegah kerusakan CVT,” tukas Eddie dari Edy Matic Specialist Jl. Palem Puri no. 199, Bintaro sektor 9, Tangerang. Lanjutnya, di bengkel resmi, penggantian oli matik CVT juga tidak terlalu mahal, sekitar Rp 300 ribuan saja.

Tambah pria ramah ini, gejala kerusakan terasa pada mesin pincang ketika jalan, atau ndut-ndutan. Kemudian ketika masuk posisi D, ada bunyi ‘krek’ yang dikarenakan flywheel sudah mulai rusak juga. Kalau kerusakan pada belt CVT-nya dan sensor sudah parah, maka mobil tidak akan mau bergerak maju atau mundur. (mobil.otomotifnet.com)