OTOMOTIFNET – Mendengar pengerjaan konversi mesin bensin ke motor listrik pada Toyota Kijang milik Lembaga Ilmu Pengetahuan Indonesia (LIPI) yang hanya memakan waktu tidak lebih dari enam bulan rasanya cukup mengagumkan.
Tapi ternyata pengembangan mobil listrik LIPI tidak dilakukan secepat itu! Sebelumnya LIPI sudah pernah membuat mobil listrik yang diberi nama Marlip (Marmut Listrik LIPI).
“Riset mobil listrik sudah dilakukan sejak tahun 90-an. Tapi tersendat-sendat karena masalah biaya,” buka Ir Abdul Hapid, Ka Bidang Peralatan Transportasi P2 (TELIMEK), Pusat Penelitian Tenaga Listrik dan Mekatronik, LIPI Bandung.
“Pengembangan mobil listrik sudah dilakukan sejak lama karena beberapa alasan. Diantaranya karena tingginya harga BBM, masalah emisi gas buang dan keinginan untuk menciptakan mobil dengan biaya operasional dan perawatan rendah,” lanjutnya.
Meski begitu ada banyak perbedaan antara Kijang listrik LIPI ini dengan Marlip yang sudah lebih dulu di jual. Secara konsep mobilnya pun berbeda. Marlin didesain sebagai moda transportasi untuk area-area khusus, seperti bandar udara, rumah sakit, atau kawasan wisata.
Bahkan Marlip sudah diproduksi dan dijual masal melalui perushaan rekanan LIPI. Salah satunya adalah Abdullah Gymnastiar atau yang biasa disapa Aa Gym memegang lisensi menjual Marlip pada 2005 silam. Saat itu Marlip dijual sekitar Rp 40 jutaan.
Kabarnya beberapa rumah sakit seperti RSUD Karawang, RSU Fatmawati, RSUD Donggala, serta Kebun Raya Bogor, dan Kepolisian di Makassar sudah menggunakan mobil ini sebagai kendaraan operasional.
“Selain itu perbedaan mendasar juga terdapat pada motor listik yang dipakai. Marlip pada motor listrik DC sedang riset kita kini berkonsentrasi pada motor listrik AC,” ungkap Hapid.
“Riset motor listrik AC baru dilakukan satu tahun terakhir dan sudah dipakai pada Kijang listrik ini dan mobil konsep Hybrid LIPI,” tambahnya.
Namun sayangnya pengembangan Marlip terhenti karena dana yang sangat terbatas. Kini dengan segala keterbatasannya, LIPI memilih berkonsentrasi untuk membangun mobil Listrik-Hybrid yang secara teknologi lebih maju dari Marlip. Dan Kijang putih ini sebagai jembatan riset LIPI dalam membangun mobil konsep Listrik Hybrid dengan motor listrik AC.
Penulis/Foto: Popo/Yosi-istimewa