Dibekali mesin berkonfigurasi V6 dengan kapasitas 2.700 cc yang tidak perlu diragukan lagi soal performanya. Kencang sudah pasti, dan tentu saja sesuai dengan konsumsi BBM-nya yang terbilang boros, sekitar 1 liter untuk 6-7 km.
Bila menilik transmisinya, mengusung matik 4 percepatan yang juga dilengkapi shiftronic agar bisa memainkan transmisi layaknya versi manual, hanya tanpa kopling. “Santa Fe ini menarik perhatian dari segi model dan ternyata pilihan saya tak salah,” ujar Dewi, seorang mantan model era ‘90-an.
Menurut Sawiyo, Service Advisor bengkel resmi Hyundai Pondok Indah, Santa Fe yang harus diperhatikan adalah tierod, bushing-bushing, dan link stabilizernya. “Selain karena usia, faktor jalan yang dilewati juga berpengaruh,” jelasnya. Selain bagian kaki-kaki, Santa Fe juga harus menggunakan bensin minimal Pertamax. “Kalau pakai Premium, maka oktannya tidak mencukupi kebutuhan mesin,” tambahnya.
(mobil.otomotifnet.com)
KELEBIHAN
1. Kabin terbilang nyaman
2. Meskipun lapang tapi ragam fitur mudah terjangkau
3. Pandangan mudah di segala arah
KEKURANGAN
1. Resale value kurang baik
2. Ekstra perhatian pada bagian kaki-kaki