Hohenstein-Ernstthal - Sirkuit yang secara tradisi sudah menghelat balapan sejak 1920 itu mulanya mengandalkan jalan raya. Terhitung milenium baru Sachsenring berubah dan menjadi langganan MotoGP. Sachsenring dengan panjang 3,761 km menjadi host dengan trek paling pendek di kalender musim ini.
Pun begitu, trek yang mengajak kontestannya hampir 75% diajak rebah karena harus menikung dan hanya selepas tikungan 11 hingga straight pembalap bisa menegakkan posisi motornya.
"Trek yang kurasa selama ini tidak begitu klop dengan YZR-M1. Apalagi di lintasan ini saya belum pernah sekalipun mencicipi kemenangan. Namun saya terus berusaha memecahkan paceklik untuk bisa memuncaki podium di Sachsenring ini," ujar Jorge Lorenzo.
Yup praktis 5 musim belakangan trek dengan total 13 tikungan itu menjadi milik Honda. Bahkan tidak menutup kemungkinan di seri 9 ini Sachsenring bisa menjadi momentum kebangkitan meraup kemenangan.
Sachsenring pertama kali menggelar pentas balap bergengsi pada 1998 kemudian terhitung 2001 mengalami perombakan yang ditangani oleh arsitek kondang Hermann Tilke yang mana bertujuan meningkatkan faktor keamanan dan keselamatan bagi kontestan MotoGP.
Alhasil sejak 2001, sirkuit Sachsenring tak pernah luput menjadi host MotoGP. Meski terbilang trek dengan jarak yang paling minim di kalender musim ini. Toh Sachsenrng bakal menyuguhkan persaingan tersendiri.
Terlebih lagi kondisi cuaca yang tak terkirakan. Musim lalu saja, begitu heboh karena pembalap melakukan start dari pitlane. Apakah pekan ini GP Jerman di Sachsenring kembali seru seperti tahun lalu. Kita saksikan bersama. (otosport.otomotifnet.com)
| DATA & INFO SIRKUIT | |
| Nama sirkuit | Sachsenring |
| Panjang | 3,671 km |
| Lebar | 12 meter |
| Tikungan | 3 kanan/10 kiri |
| Straight | 700 meter |
| Total lap/jarak MotoGP | 30 lap/110,1 km |
| Total lap/jarak Moto2 | 29 lap/106,5 km |
| Total lap/jarak Moto3 | 27 lap/99,1 km |
| Record Lap | Dani Pedrosa, 1:21,846 (Honda 2011) |
| Best lap | Marc Marquez, 1:20,937 (Honda 2014) |
| Top speed | Dani Pedrosa, 295,6 km/jam (Honda 2014) |