Jakarta - Skuter terbaru andalan Kawasaki di pasar global adalah J300. Ukurannya gambot dan sudah mulai dikenalkan di beberapa negara di Eropa. Kapasitas mesin besar dan desain yang futuristik jadi salah satu selling point-nya.
Spesifikasi motor ini memang serupa dengan Kymco Downtown 300i, mesinnya satu silinder, radiator dan memiliki kapasitas ruang bakar 299cc. Powernya diklaim tembus 29,5 dk dan torsinya 24,54 Nm.
Meski DNA Kymco ada pada motor ini lewat mesin dan sasisnya, tapi bodinya benar-benar berkarakter Kawasaki. Fairing agresif dan memiliki desain headlamp tajam yang mirip Kawasaki Ninja. Seinnya ada di sayap samping mirip sport bike. Sedang lampu belakangnya pakai LED yang diklaim terinspirasi Kawasaki Z series.
Sokbraker depannya 37 mm, dan yang belakang menggunakan sokbreker ganda dengan lima setingan preload. Kawasaki meyakini karakter suspensinya dibuat untuk sporty riding.
Roda depannya pakai diameter 14 inci dengan dual disk brake, ukurannya 260 mm dijepit kaliper dua piston. Yang belakang rodanya 13 inci dikawal disk brake 240 mm. Sedang fitur Anti Lock Brake System (ABS) menjadi salah satu optional bagi yang ingin lebih safety.
Meski terlihat keren, belum ada tanda-tanda PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) bakal memasarkan J300 di Indonesia. Bahkan ketika dikonfirmasi pada Toshio Kuwata, Marketing Director PT KMI pria ramah ini malah balik bertanya.
"Bentuknya besar sekali apakah cocok untuk Indonesia," ungkapnya ketika ditemui di sela launching Ninja RR Mono beberapa waktu yang lalu. Sedang skutik yang laris di Indonesia umumnya yang berkapasitas mesin kecil dan harga terjangkau.
Silahkan pendapatnya, apakah motor ini bakal laris di Indonesia? (motor.otomotifnet.com)
Spesifikasi motor ini memang serupa dengan Kymco Downtown 300i, mesinnya satu silinder, radiator dan memiliki kapasitas ruang bakar 299cc. Powernya diklaim tembus 29,5 dk dan torsinya 24,54 Nm.
Meski DNA Kymco ada pada motor ini lewat mesin dan sasisnya, tapi bodinya benar-benar berkarakter Kawasaki. Fairing agresif dan memiliki desain headlamp tajam yang mirip Kawasaki Ninja. Seinnya ada di sayap samping mirip sport bike. Sedang lampu belakangnya pakai LED yang diklaim terinspirasi Kawasaki Z series.
Sokbraker depannya 37 mm, dan yang belakang menggunakan sokbreker ganda dengan lima setingan preload. Kawasaki meyakini karakter suspensinya dibuat untuk sporty riding.
Roda depannya pakai diameter 14 inci dengan dual disk brake, ukurannya 260 mm dijepit kaliper dua piston. Yang belakang rodanya 13 inci dikawal disk brake 240 mm. Sedang fitur Anti Lock Brake System (ABS) menjadi salah satu optional bagi yang ingin lebih safety.
Meski terlihat keren, belum ada tanda-tanda PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) bakal memasarkan J300 di Indonesia. Bahkan ketika dikonfirmasi pada Toshio Kuwata, Marketing Director PT KMI pria ramah ini malah balik bertanya.
"Bentuknya besar sekali apakah cocok untuk Indonesia," ungkapnya ketika ditemui di sela launching Ninja RR Mono beberapa waktu yang lalu. Sedang skutik yang laris di Indonesia umumnya yang berkapasitas mesin kecil dan harga terjangkau.
Silahkan pendapatnya, apakah motor ini bakal laris di Indonesia? (motor.otomotifnet.com)