Inggris - Motor kecil Honda MSX125 atau yang juga dikenal dengan nama Honda Grom ini ternyata mendapatkan respon yang sangat baik di Eropa. Seperti dikutip Motorcycle, total penjualannya sejak Mei 2013 hingga akhir tahun sudah tembus 3.000 unit.
Banyak? Buat pasar Eropa mungkin banyak, tapi bila dibandingkan dengan Indonesia, angka 3.000 masih terbilang kecil hehe..
Meski Honda punya sejarah menghasilkan banyak motor sport kecil untuk pasar Jepang dan banyak negara lain di dunia seperti Dax, Gorilla hingga Monkey, tapi khusus MSX125 khusus di kembangkan di Thailand dan kemudian diekspor ke banyak negara termasuk ke Eropa.
Motor ini mengusung mesin 125 cc, tepatnya 124,9 cc yang diperoleh dari stroke 52,4 mm dan diameter piston 57,0 mm. Kompresinya dipatok 9,3:1 dan dilengkapi dengan transmisi 4 kecepatan lengkap dengan kopling manual.
Powernya diklaim tembus 10 hp pada 7000 rpm dengan torsi 10,9 Nm pada 5500 rpm. Oiya satu lagi teknologi yang diunggulkan adalah injeksi bahan bakar PGM-FI. Lingkar rodanya tetap imut yaitu 12 inci, tapi tapak ban yang digunakan lumayan lebar. Depan pakai ukuran 120/70-12 dan yang belakang 130/70-12.
Fitur di panel indikatornya juga tampil lebih modern dengan tampilan digital. Speedometer, takometer, odometer, fuel meter dan jam digital dipaduan jadi satu. Penampilan kaki-kakinya juga keren. Sokbraker depannya upside down dan monoshock di belakang.
Untuk tetap memperkuat penjualannya, Honda pun melakukan penyegaran. Kali ini menampilkan warna baru. Ada empat pilihan yaitu merah, hitam, biru dan putih dengan aplikasi detail warna gold. Seperti pada pelek da pernik kecil lainnya.
Sayang enggak masuk Indonesia! (motor.otomotifnet.com)
Banyak? Buat pasar Eropa mungkin banyak, tapi bila dibandingkan dengan Indonesia, angka 3.000 masih terbilang kecil hehe..
Meski Honda punya sejarah menghasilkan banyak motor sport kecil untuk pasar Jepang dan banyak negara lain di dunia seperti Dax, Gorilla hingga Monkey, tapi khusus MSX125 khusus di kembangkan di Thailand dan kemudian diekspor ke banyak negara termasuk ke Eropa.
Motor ini mengusung mesin 125 cc, tepatnya 124,9 cc yang diperoleh dari stroke 52,4 mm dan diameter piston 57,0 mm. Kompresinya dipatok 9,3:1 dan dilengkapi dengan transmisi 4 kecepatan lengkap dengan kopling manual.
Powernya diklaim tembus 10 hp pada 7000 rpm dengan torsi 10,9 Nm pada 5500 rpm. Oiya satu lagi teknologi yang diunggulkan adalah injeksi bahan bakar PGM-FI. Lingkar rodanya tetap imut yaitu 12 inci, tapi tapak ban yang digunakan lumayan lebar. Depan pakai ukuran 120/70-12 dan yang belakang 130/70-12.
Fitur di panel indikatornya juga tampil lebih modern dengan tampilan digital. Speedometer, takometer, odometer, fuel meter dan jam digital dipaduan jadi satu. Penampilan kaki-kakinya juga keren. Sokbraker depannya upside down dan monoshock di belakang.
Untuk tetap memperkuat penjualannya, Honda pun melakukan penyegaran. Kali ini menampilkan warna baru. Ada empat pilihan yaitu merah, hitam, biru dan putih dengan aplikasi detail warna gold. Seperti pada pelek da pernik kecil lainnya.
Sayang enggak masuk Indonesia! (motor.otomotifnet.com)