Italia – Pasar naked bike di Eropa terbilang meriah. Hal ini dibuktikan dengan banyaknya pabrikan yang melepas motor tanpa fairing ini di sana, sebut saja Kawasaki Z1000 dan Ducati Streetfighter.
Seolah tak mau kalah, di ajang EICMA 2013 ini produsen motor asal Jerman, BWM merilis naked bike S1000R. Terdengar familiar? Pantas saja, karena motor ini merupakan versi naked dari varian superbike, S1000RR.
Berbagi platform dengan S1000RR dapat ditengok di bagian sasis aluminum alloy perimeter frame dan suspensi yang sama. Namun fitur sistem setting suspensi semi-otomatis Dynamic Damping Control sebagai standar versi S1000RR hanya ditawarkan sebagai opsional.
Eits, tapi BMW nggak asal comot mesinnya mentah-mentah. Pasalnya, ada sedikit penyesuaian yang dilakukan pada sektor mesin berkapasitas 999 cc-nya. Diantaranya revisi pada kepala silinder, profil kem, engine management dan limiter putaran mesin.
Hasil paling kentara terlihat dari keluaran tenaga yang dikurangi. Dimana S1000RR mampu menyembur daya hingga 193 dk di 11.000 rpm, sedangkan S1000R hanya 158 dk di putaran mesin yang sama. Tetapi torsinya dibuat rata, yakni 112 Nm.
Toh demikian kenikmatan berkendara tetap ditunjukan S1000R dengan aplikasi mode berkendara Rain atau Road, Automatic Stability Control dan ABS. Serta fitur opsional Dynamic Traction Control. (motor.otomotifnet.com)
Seolah tak mau kalah, di ajang EICMA 2013 ini produsen motor asal Jerman, BWM merilis naked bike S1000R. Terdengar familiar? Pantas saja, karena motor ini merupakan versi naked dari varian superbike, S1000RR.
Eits, tapi BMW nggak asal comot mesinnya mentah-mentah. Pasalnya, ada sedikit penyesuaian yang dilakukan pada sektor mesin berkapasitas 999 cc-nya. Diantaranya revisi pada kepala silinder, profil kem, engine management dan limiter putaran mesin.
Toh demikian kenikmatan berkendara tetap ditunjukan S1000R dengan aplikasi mode berkendara Rain atau Road, Automatic Stability Control dan ABS. Serta fitur opsional Dynamic Traction Control. (motor.otomotifnet.com)