Menurutnya, biasanya sehabis diketok atau diakali tidak ditambah dengan lapisan antikarat. Sehingga bisa terlihat lapisan itu terjadi korosi. Selain itu bisa juga posisi komponen antar kanan dan kiri terjadi keganjilan. Semisal untuk bagian kiri ada komponen yang berkarat, sedangkan bagian kanan tidak. Bisa saja itu mobil bekas mengalami kecelakaan di bagian kiri. (mobil.otomotifnet.com)