Alhasil Checa tidak tampil se superior tahun sebelumnya karena ada penambahan ballast (pemberat) seberat 6 kg di motornya. Kondisi ini membuatnya tak sekompetitif tahun sebelumnya saat meraih titel juara dunia WSBK 2011. Tak jarang juga ia malah terjatuh. Tapi tahun 2013 mendatang, sepertinya Ducati hanya perlu mencari solusi tepat untuk menambah 1 kg lagi di Ducati Panigale.
Pasalnya regulasi baru yang akan diterapkan, tetap menyamakan berat antara semua motor yang ada, yaitu 165 kg. Sementara bobot kosong Ducati Panigale sudah hampir menyamai minimum bobot yang berlaku di WSBK 2013. Hanya membutuhkan 1 kg lagi agar bobot minimum Panigale sama dengan motor lainnya.
Dengan begitu, Ducati dan Carlos Checa tinggal memikirkan bagaimana mereka akan membuat performa motor jadi lebih baik. Sebab dari sesi tes yang sebelumnya mereka lakukan, masih belum kompetitif untuk meraih kemenangan.
Checa sendiri berharap mampu mendulang kembali titel juara dunia mulai di pertengahan musim, sebab ia belum sepenuhnya yakin bisa meraih kemenangan sejak seri pertama digelar nanti. Wah, rupanya Ducati harus bekerja lebih keras lagi nih! (otosport.co.id)