Itu sebabnya tim Honda WSBK selalu melakukan tes privat di Sirkuit Assen seperti yang dilakukan beberapa waktu lalu menjelang WSBK Belanda yang akan digelar akhir pekan ini (22/4). Kali ini Honda WSBK ternyata mempersiapkan beberapa komponen baru demi meningkatkan catatan waktu kedua pembalap mereka yakni Jonathan Rea dan Hiroshi Aoyama yang menggunakan Honda CBR1000RR.
"Kami tengah melakukan beberapa pengetesan komponen baru seperti suspensi depan, lengan ayun dan juga mencari setting baru di peranti elekronis. Hanya saja cuaca kali ini tidak mendukung (terlalu dingin) sehingga pengetesan yang kami lakukan tidak maksimal," cerita Ronald Ten Kate, Manager Tim Honda WSBK.
Tapi tentunya hasil pengetesan kali ini tidak sisa-sia. Ronald menyatakan bahwa setting yang digunakan Hiroshi Aoyama kali ini memiliki keuntungan bisa menggunakan ban dengan kompon yang lebih keras namun dengan grip yang sama baiknya. Hal ini merupakan keuntungan tersendiri karena ban lebih hemat sehingga bisa digunakan lebih agresif. "Kami sepertinya akan menggunakan set up ban yang lebih keras di Assen nanti," ujar sang manager tim.
Jonathan Rea yang menjadi pembalap utama pun, optimis bisa lebih kencang dengan setting baru yang didapat pada sesi tes kali ini. "Saya sempat stres karena kondisi Sirkuit Assen seringkali basah dan dingin sehingga kami cuma bisa duduk diam dan menunggu. Namun hasil tes ternyata tidak sia-sia! Handling jadi lebih baik berkat setting baru di suspensi depan dan akselarasi meningkat karena grip ban belakang semakin baik," ujar Rea. (otosport.co.id)