Di Amerika, nama Kawasaki Ninja 1000 cukup tenar, sedang di Eropa model ini dikenal dengan nama Z1000SX atau Z1000SX yang tampil full option dengan boks bagasi di kanan-kiri bodi belakang. Nah, lewat jepretan fotografer dari Norwegia, versi 2014-nya bisa kita lihat sekarang.
Ubahannya memang tidak terlalu banyak. Tapi jelas Kawasaki menawarkan kombinasi warna baru yang lebih dominan kelir hijau terang dan aplikasi boks bagasi dengan desain anyar. Pada bagian belakangnya dibuat menekuk futuristik.
Tidak ada keterangan apakah desain barunya ini mengurangi kapasitas, tapi yang jelas, desain anyarnya ini membuat lampu sein bisa dipasang lebih tinggi dari sebelumnya. Secara estetika, desain buntutnya pun makin menarik untuk dilihat.
Ubahan lain yang terlihat dari luar adalah aplikasi kaliper disk brake baru, juga belum ada keterangan apakah ada update pada sistem antilock brake system-nya. Apakah menggunakan perangkat dari Bosch atau Nissin. Sedang mesinnya diyakini tetap sama 1.043 cc 4 silinder. (motorplus-online.com)
Ubahannya memang tidak terlalu banyak. Tapi jelas Kawasaki menawarkan kombinasi warna baru yang lebih dominan kelir hijau terang dan aplikasi boks bagasi dengan desain anyar. Pada bagian belakangnya dibuat menekuk futuristik.
Ubahan lain yang terlihat dari luar adalah aplikasi kaliper disk brake baru, juga belum ada keterangan apakah ada update pada sistem antilock brake system-nya. Apakah menggunakan perangkat dari Bosch atau Nissin. Sedang mesinnya diyakini tetap sama 1.043 cc 4 silinder. (motorplus-online.com)