Sudah Kejebak Macet, AC Mobil Malah Anget? Nih Penyebabnya!

billy - Kamis, 27 Januari 2011 | 13:27 WIB

Sudah Kejebak Macet, AC Mobil Malah Anget? Nih Penyebabnya! (billy - )

Kompresor dengan perbandingan kompresi rendah biasanya ditandai dengan gejala bunyi ngorok saat bekerja.

Bisa juga dirasakan hilangnya tendangan kompresor yang hampir tidak terasa saat AC diaktifkan. 

Mau tak mau, kompresor harus dibongkar. Untuk model lama yang masih memakai sistem piston harus diservis untuk diganti ring kompresinya dengan biaya antara Rp 500-800 ribu (belum termasuk isi ulang freon).

“Untuk beberapa AC harus diganti karena tak bisa diperbaiki,” terang Rohim lagi. Khususnya untuk kompresor model anyar yang memakai sistem rotary (non-piston), bila sudah jebol sebaiknya diganti.

Baik yang baru gres maupun versi copotan. Kompresor rotary eks limbah lazim dibanderol Rp 1,2-1,5 juta sudah termasuk pembuatan braket baru.

Berlaku sama untuk ekstra fan, bila sudah lemah ganti saja dengan yang masih berputar kencang. Biasanya kipas versi limbah bisa diandalkan selama 1 tahun dengan pasaran antara Rp 300-750 ribu berikut bongkar pasang. (mobil.otomotifnet.com)