| |
OTOMOTIFNET - Duo pembalap baru di tim Yamaha Sterilgarda yaitu Marco Melandri dan Eugene Laverty sepertinya bakal menjadi pasangan yang cukup kuat untuk WSBK musim 2011. Walaupun terus-menerus diasapi oleh Max Biaggi di hari pertama dan kedua sesi ujicoba, namun hari ketiga, Laverty berhasil menundukkan dengan telak calon rivalnya itu. Ini menandakan bahwa Yamaha sukses melakukan ujicoba pada motor mereka.
Kendati tidak untuk mencari waktu tercepat yang bisa mereka cetak, karena masih akan ada beberapa percobaan paket untuk musim 2011 mendatang, namun hasil ini akan menjadi acuan untuk sesi ujicoba selanjutnya.
Terdapat beberapa hal yang mereka uji di Aussi kali ini. Diantaranya adalah suspensi depan dari Ohlins yaitu TRVP25, untuk kedua tipe motor mereka yaitu R1 2010 dan R1 2011. Namun pengubahan yang paling besar terdapat pada motor yang ditunggangi oleh Melandri. Diantaranya pijakan kaki dibuat lebih tinggi, setang, dan setting geometry motor.
Bukan hanya melakukan ujicoba dengan beberapa part baru yang ditempelkan pada motornya. Namun juga mencoba paket ban basah Pirelli saat sirkuit masih basah. Jadi tim Yamaha mencoba segala kemungkinan untuk mempersiapkan musim 2011 mendatang.
“Selama tiga hari kami melakukan ujicoba pada motor R1, setidaknya kami bisa mendapatkan data lebih banyak. Karakter motor ini sangat berbeda dengan motor MotoGP, namun perlahan saya mulai menguasai karakternya. Walaupun masih cukup buruk pada kondisi sirkuit basah, tapi saya cukup senang dengan hasil selama pelaksanaan ujicoba ini,” papar Melandri.
Hmm, awal yang bagus untuk mengawali libur panjang di musim dingin nanti!
Kendati tidak untuk mencari waktu tercepat yang bisa mereka cetak, karena masih akan ada beberapa percobaan paket untuk musim 2011 mendatang, namun hasil ini akan menjadi acuan untuk sesi ujicoba selanjutnya.
Terdapat beberapa hal yang mereka uji di Aussi kali ini. Diantaranya adalah suspensi depan dari Ohlins yaitu TRVP25, untuk kedua tipe motor mereka yaitu R1 2010 dan R1 2011. Namun pengubahan yang paling besar terdapat pada motor yang ditunggangi oleh Melandri. Diantaranya pijakan kaki dibuat lebih tinggi, setang, dan setting geometry motor.
Bukan hanya melakukan ujicoba dengan beberapa part baru yang ditempelkan pada motornya. Namun juga mencoba paket ban basah Pirelli saat sirkuit masih basah. Jadi tim Yamaha mencoba segala kemungkinan untuk mempersiapkan musim 2011 mendatang.
“Selama tiga hari kami melakukan ujicoba pada motor R1, setidaknya kami bisa mendapatkan data lebih banyak. Karakter motor ini sangat berbeda dengan motor MotoGP, namun perlahan saya mulai menguasai karakternya. Walaupun masih cukup buruk pada kondisi sirkuit basah, tapi saya cukup senang dengan hasil selama pelaksanaan ujicoba ini,” papar Melandri.
Hmm, awal yang bagus untuk mengawali libur panjang di musim dingin nanti!