Sasis rigid lewat tampilan gir belakang supergede dipersiapkan untuk ngejar power ciamik di putaran bawah. Tangki khas motor klasik di bawah 30-an. Itu tuh, back-bonenya jadi tempat menggantungkan tangki.
Konstruksi mesin 42 derajat V-Twin 1.310 cc kekuatan 39 dk, berat bersih 182 kg dan top-speed yang diinginkan bisa tergantung paduan gir. (motorplus-online.com)