Dengan CBS, hanya sekali menekan rem belakang maka secara otomatis rem depan juga akan bekerja membantu pengereman meski tuas rem depan tidak ditekan. Hal ini ditujukan untuk mengurangi gejala roda belakang terkunci saat mengerem hanya dengan rem belakang saja.
Pada Honda BeAT versi Filipina ini, perangkat CBS yang digunakan masih mekanis seperti yang terpasang pada Honda Vario CBS Techno. Sedang pada Honda PCX 125 dan CBr 250R sudah hidrolis membuat pengoperasiannya lebih halus.
Di Filipina, BeAT CBS ini dijual 63.900 Peso atau sekitar Rp 12,8 jutaan. Lebih mahal dari versi non ABS yang hanya 61.800 Peso atau Rp Rp 12,3 jutaan.
Secara spesifikasi mesin, BeAT ini sama seperti BeAT yang dijual di Indonesia, mengusung mesin satu silinder 108cc. Perangkat safety seperti parking brake lock dan side stand switch juga sama seperti yang ada di Indonesia.
Yang membedakan adalah pilihan warna dan desain stripingnya. Versi Filipina ini punya desain yang lebih elegan dan dinamis. Sedang di Indonesia, tampil sporty dan ceria khas anak muda. (motorplus-online.com)