Aprilia RS4 50, Sensasi Superbike RSV4 di Mesin 50cc!

billy - Rabu, 1 Juni 2011 | 08:32 WIB

(billy - )


Siapa enggak kenal Aprilia RSV4 di ajang World Superbike? motor ini baru jadi juara dunia bersama rider Italia, Max Biaggi. Menariknya, agar semua konsumen bisa merasakan sensasi juara dunia, Aprilia mengubah penampilan Aprilia RS4 50 jadi mirip RSV4.

Meski cuma bermesin 50cc, tapi tampang baru Aprilia RS4 50 benar-benar berubah. Mulai dari desain head lamp terpisah, bentuk fairing samping yang mempertontonkan mesin hingga buntutnya yang meruncing mungil hampir sama. Cuma beda dimensi aja bro!


Bahkan pilihan warnanya pun dibuat sama. Ada Hitam-orange khas RSV4 Factory, ada juga putih serupa dengan RSV4 R dan satu lagi menggunakan livery khas tim juara dunia Aprilia di World Superbike.

Tampilan bodi udah keren, tapi jangan sepelekan kalau motor ini cuma keren tampang dibaju doang. Coba intip kaki-kakinya. Suspensi depan upside down 41 mm dengan jarak main roda hingga 110 mm. Di belakang ada swing arm asymmetric yang menempel pada rangka twin spar aluminium frame, ringan sekaligus kuat.


Disk brakenya 300 mm dengan kaliper 4 piston di depan, sedang yang belakang dibekali disk brake 218 mm dengan kaliper satu piston. Peleknya juga super lebar, palang enam dengan tapak 2.75 mm di depan dan 3.50 mm di belakang. Bahkan bannya juga lebar, 100/80-17 dan 130/70-17. Sama lebarnya dengan Kawasaki Ninja 250R.

Nah, tentunya kualitas material kaki-kaki nomor wahid ini sudah disesuaikan dengan kemampuan mesin 50cc dua tak satu silindernya. Karburatornya pakai Dell Orto berventuri 14mm dan sudah dilengkapi dengan water cooler. Hebohnya, biar kecil, transmisinya sudah 6 percepatan loh! (motorplus-online.com) 

Specification
Engine: Single-cylinder, two stroke, carburettor, liquid cooled.
Bore x Stroke: 39.86 x 40 mm
Total displacement: 49,9 cc
Compression ratio: 11,5 :1
Ignition: Electronic with CDI capacity discharge
Starting: Electric
Lubrification: Automatic mixer
Gear box: 6 Ratios
Clutch: Multiplate wet clutch
Frame: Twin spar aluminium frame
Front suspension: 41 mm upside down fork, wheel travel 110 mm
Rear suspension: Asymmetric swingarm, wheel travel 130 mm
Brakes:
Front: 300 mm stainless steel disc with radial 4 piston calliper
Rear: 218 mm stainless steel disc and calliper with single 30 mm piston
Wheels: Light alloy with 6 split spokes, 2.75 x 17"; 3.50 x 17"
Tyres: 100/80 - 17", 130/70 - 17"
Fuel tank capacity: 14.5 litres (including 3.5 litre reserve)
Emissions: Euro 2