Jakarta – Mendengar nama Jeep Cherokee, banyak dari kita yang memikirkan sosok mobil bongsor dengan tampilan bodi dan interior yang serba boxy dan kaku. Tak salah memang. Tapi bersiap kaget melihat sosok terbaru dari Cherokee berjuluk Cherokee Trailhawk yang satu ini.
“All New Jeep Cherokee Trialhawk berbeda dari model sebelumnya. Sangat futuristik seperti SUV perkotaan. Bagian belakang juga sangat aerodinamis. Tapi ciri 7 slot gril sebagai identitas tetap ada. Sementara interior nggak lagi serba kotak. Bahkan transmisinya sudah 9-speed,” komentar Rieva Muchsin, Chief Marketing Officer PT Garansindo Inter Global.
Seperti diketahui, Jeep Cherokee Trailhawk yang ditampilkan sejak awal tahun di Shanghai Auto Show 2013 memiliki desain revolusioner yang lebih agresif. Terlihat dari rombakan di wajah dengan headlamp sipit dan bonnet mesin yang lebih pipih.
Jeep mengklaim jika sisi aerodinamika diperbaharui dengan teknologi yang lebih canggih. Serta mengandalkan beberapa fitur baru di detail eksterior seperti lampu LED serta aplikasi daytime running light.
Selain itu, sebagai kendaraan segala medan, Jeep tetap memngedepankan fitur penggerak empat roda yang kini diperluas menjadi tiga mode. Diantaranya Active Drive I dengan one-speed power transfer unit (PTU). Jeep Active Drive II dengan two-speed PTU dan low range. Jeep Active Drive Lock with two-speed PTU, low range dan locking rear differential.
Masih ada, fitur New Jeep Selec-Terrain traction control system dengan lima mode berkendara. Diantaranya Auto, Snow, Sport, Sand/Mud dan Rock. Bahkan Jeep berani mengakui jika Cherokee anyar ini merupakan SUV pertama yang dilengkapi transmisi otomatis 9-speed.
Sebagai pemanja penumpang, tertanam fitur Uconnect 8.4-inch color touchscreen media center dan Uconnect Access Via Mobile.
Sementara urusan dapur pacu, terdapat dua pilihan mesin. Yakni 2.4-liter Tigershark MultiAir 4-silinder. Serta versi mesin V6 3.2-liter Pentastar. (mobil.otomotifnet.com)
“All New Jeep Cherokee Trialhawk berbeda dari model sebelumnya. Sangat futuristik seperti SUV perkotaan. Bagian belakang juga sangat aerodinamis. Tapi ciri 7 slot gril sebagai identitas tetap ada. Sementara interior nggak lagi serba kotak. Bahkan transmisinya sudah 9-speed,” komentar Rieva Muchsin, Chief Marketing Officer PT Garansindo Inter Global.
Seperti diketahui, Jeep Cherokee Trailhawk yang ditampilkan sejak awal tahun di Shanghai Auto Show 2013 memiliki desain revolusioner yang lebih agresif. Terlihat dari rombakan di wajah dengan headlamp sipit dan bonnet mesin yang lebih pipih.
Jeep mengklaim jika sisi aerodinamika diperbaharui dengan teknologi yang lebih canggih. Serta mengandalkan beberapa fitur baru di detail eksterior seperti lampu LED serta aplikasi daytime running light.
Selain itu, sebagai kendaraan segala medan, Jeep tetap memngedepankan fitur penggerak empat roda yang kini diperluas menjadi tiga mode. Diantaranya Active Drive I dengan one-speed power transfer unit (PTU). Jeep Active Drive II dengan two-speed PTU dan low range. Jeep Active Drive Lock with two-speed PTU, low range dan locking rear differential.
Masih ada, fitur New Jeep Selec-Terrain traction control system dengan lima mode berkendara. Diantaranya Auto, Snow, Sport, Sand/Mud dan Rock. Bahkan Jeep berani mengakui jika Cherokee anyar ini merupakan SUV pertama yang dilengkapi transmisi otomatis 9-speed.
Sebagai pemanja penumpang, tertanam fitur Uconnect 8.4-inch color touchscreen media center dan Uconnect Access Via Mobile.
Sementara urusan dapur pacu, terdapat dua pilihan mesin. Yakni 2.4-liter Tigershark MultiAir 4-silinder. Serta versi mesin V6 3.2-liter Pentastar. (mobil.otomotifnet.com)