Menurut Edwards, motor yang digunakannya sekarang memang cukup kencang dan mudah untuk dikendarai, namun mereka masih mengalami masalah pada basis dasar motor. Posisi mesin di rangka yang dituding belum tepat, pun jadi biang semua masalah yang ada. Tentu hal ini jadi pekerjaan besar Suter yang merupakan pemasok rangka tim NGM Forward Racing.
“Secara teori, pegangan mesin bagian depan terlalu tinggi dan menyebabkan semua masalah mendasar di motor ini. Mulai dari getar berlebih hingga suara mesin yang sangat terasa di setang yang juga rasanya berkaitan dengan hal itu. Jika saya memaksakan performanya seperti itu, maka getar berlebih bisa lebih buruk,” keluh Edwards.
Kondisi ini juga sempat melahirkan problem diantara BMW sebagai pemasok mesin dan Suter sebagai pemasok rangka. BMW mengklaim bahwa mereka sudah memenuhi semua permintaan dari Suter utamanya dari sisi teknis mesin, nah sekarang tinggal melihat hasilnya dari Suter. (otosport.co.id)