“Rasanya regulasi baru ini adalah langkah yang memberikan keuntungan tersendiri bagi Ben Spies. Gaya balapnya lebih cocok dengan motor berkapasitas besar apalagi ia sudah mampu menunjukkan performanya di sesi tes pertama menggunakan motor tersebut di Brno, Ceko 2011 lalu. Meski dalam kondisi cedera, ia masih bisa memberikan hasil tes yang bagus,” jelas Massimo Meregalli, bos tim Yamaha MotoGP.
“Dengan motor 1000 cc, kecepatan di tikungan pasti akan lebih lamban. Dimana pembalap yang suka mengerem lebih jauh dan menarik gas lebih cepat akan diuntungkan. Berbeda dengan motor 800 cc yang memiliki kecepatan tinggi di tikungan dan itu cocok dengan gaya balap Jorge Lorenzo dan kebanyakan pembalap kelas GP 250 cc,” lanjut Maio sapaan akrab Meregalli.
Semoga apa yang diungkapkan Maio, terbukti tahun ini. Apalagi Lin Jarvis sebagai direktur motorsport Yamaha, sudah mewanti Spies untuk memberikan kemenangan lebih banyak tahun 2012. Agar ada pencapaian tim yang lebih bagus. Kita tunggu buktinya nanti! (otosport.co.id)