Tokyo - Apa jadinya nanti, ketika sebuah mesin rotary khas Mazda akan dipadankan dengan sistem hybrid SynergyDrive khas Toyota? Ya! Sebuah mobil sport yang ramah lingkungan, namun tetap bertanaga.
Itulah yang akan dilakukan oleh Mazda dalam rencananya membangun kakaknya RX8 yang terganjal kendala standar Emisi yang ketat di eropa. Sehingga, sang kakak RX9 hybrid, akan memperbaiki kekurangan dari RX8.
Karenanya, Mazda berpegang pada perjanjian kerjasama yang sudah ditandatangani sejak 2010 lalu antara Mazda dan Toyota, sehingga pabrikan Jepang berslogan 'Zoom-Zoom' ini bisa menggunakan lisensi teknologi Toyota.
Jika jadi diproduksi massal, maka Mazda RX9 ini akan menjadi mobil hybrid sport pertama di dunia yang mengusung penggerak roda belakang, yang rencananya akan didebutkan Mazda pada tahun 2013 mendatang. (mobil.otomotifnet.com)
Itulah yang akan dilakukan oleh Mazda dalam rencananya membangun kakaknya RX8 yang terganjal kendala standar Emisi yang ketat di eropa. Sehingga, sang kakak RX9 hybrid, akan memperbaiki kekurangan dari RX8.
Karenanya, Mazda berpegang pada perjanjian kerjasama yang sudah ditandatangani sejak 2010 lalu antara Mazda dan Toyota, sehingga pabrikan Jepang berslogan 'Zoom-Zoom' ini bisa menggunakan lisensi teknologi Toyota.
Jika jadi diproduksi massal, maka Mazda RX9 ini akan menjadi mobil hybrid sport pertama di dunia yang mengusung penggerak roda belakang, yang rencananya akan didebutkan Mazda pada tahun 2013 mendatang. (mobil.otomotifnet.com)