Dari luar kental terasa aura garang yang terpancar saat melihat tongkrongan berjuluk Rock Raider ini. Terlihat dari penggunaan bull bar yang dilengkapi winch. Lalu atap fast-back T-Top Hard Top dari Wild Boar. Semakin gahar, ban Toyo Open Country MT Tires 40 inci mendekap pelek bead lock 20 inci dari Raceline.
Sistem suspensi tentu mengalami up grade. Walaupun Hauk Design menerima pemasangan semua jenis suspensi custom, namun pada Rock Raider mereka mempercayakan tipe Teraflex Long Arm Sport yang dipercaya dapat menambah pengendalian dan jarak putar.
Uniknya, meski terlihat gahar dan jantan, akan tetapi berkat penggunaan warna oranye disekujur bodinya, membuat mobil yang berbasis Wrangler empat pintu ini tampak nyentrik.
Masuk ke kabin, suasana standar memang mendominasi kecuali dari bahan kulit sebagai pelapis joknya. Tapi jangan salah, oleh tuner yang dipimpin oleh Kenny Hauk ini Rock Raider telah disusupi roll cage berbahan dom steel untuk melindungi penumpang saat mobil terguling.
Nah, urusan mesin inilah yang menjadi keunggulan Rock Raider. Pasalnya Hauk Design memberikan empat pilihan mesin dari tipe HEMI engine. Mulai dari mesin 5.7 liter (400 dk), 6.1 liter (425 dk), 6.4 liter (600 dk), dan mesin 7.2-liter (636 dk), yang dapat ditambah supercharger hingga berdaya 850 dk.
Hmm, memang sangar dan nyentrik. (mobil.otomotifnet.com)