Ada beberapa hal yang kami suka dari New Rush ini. Sensor parkir misalnya, 2 di belakang dan 2 di depan dilengkapi dengan indikator di samping tombol pelipat spion.
Di situ terlihat sensor sisi manakah yang berbunyi. Sangat membantu kala parkir di tempat sempit.
Kemudian head unit baru dengan layar sentuh 6,1 inci mirip milik Camry 2.5 G dan Alphard 2.5 G yang sudah terdapat 10-band parametri EQ dan aplikasi M-Toyota.
Kemudian head unit baru dengan layar sentuh 6,1 inci mirip milik Camry 2.5 G dan Alphard 2.5 G yang sudah terdapat 10-band parametri EQ dan aplikasi M-Toyota.
Dok. OTOMOTIF
Toyota Rush TRD Sportivo 2015 AT
Dikelilingi aksen brushed metal pada fascia tengah yang konon cukup awet dan enak dipandang.
Overall, label harga di atas Rp 250 juta membuat pilihan untuk mengambil Grand New Avanza dibanding New Rush ini sepertinya lebih masuk akal.
Overall, label harga di atas Rp 250 juta membuat pilihan untuk mengambil Grand New Avanza dibanding New Rush ini sepertinya lebih masuk akal.
Apalagi dengan ground clearance yang sama-sama 200 mm. Atau lebih baik menunggu calon penerusnya, ya? • Tim OTOMOTIF