Jakarta – Event ASEAN Stunt Day yang berlangsung di Indonesia International Motor Show (IIMS) 2015 berjalan cukup meriah. Salah satu yang yang berpartisipasi dan berhasil meraih gelar yaitu Yamaha Scorpio Z lansiran tahun 2004 ini.
Kepiawaian sang partisipan sekaligus pemilik motor ini membuahkan hasil yakni menjuarai game fastest wheelie. “Kunci kemenangannya ada pada saat putar balik, di situ motor ini bisa lebih cepat dari kompetitor,” jelas Ismam, yang berasal dari Straight Line Extreme Indonesia.
Ngomongin soal motor yang dipakai, Yamaha Scorpio ini masih mengandalkan mesin 225 cc standar pabrik. Hanya ada penggantian knalpot free flow dan perubahan sprocket gir saja untuk menunjang aksi freestyle pria ramah ini.
Untuk menunjang aksi freestyle, berbagai ubahan juga dilakukan. Mulai dari memasang wheelie bar, engine guard, footstep tambahan dan lainnya yang semuanya dibuat sendiri. Pada bagian tangki juga ikut dipapas, supaya nyaman saat diduduki dalam melakukan trik wheelie.
Selain itu, ada juga kabel gas tambahan yang pengoperasiannya menggunakan part operan gigi yang diambil dari sepeda. Kemudian tuas rem belakang yang hadir di sebelah kiri dekat handel kopling.
Lebih jelasnya mari kita lihat foto-foto di bawah ini. (motor.otomotifnet.com)
Tangki di custom ulang agar nyaman diduduki
Ada operan gigi punya sepeda untuk menahan gas
Handel rem belakang ada di bawah handel kopling
Piringan rem belakang pakai piringan depan standar punya Scorpio
Semua part pendukung aksi freestyle dibuat sendiri
Kepiawaian sang partisipan sekaligus pemilik motor ini membuahkan hasil yakni menjuarai game fastest wheelie. “Kunci kemenangannya ada pada saat putar balik, di situ motor ini bisa lebih cepat dari kompetitor,” jelas Ismam, yang berasal dari Straight Line Extreme Indonesia.
Dok. Otomotifnet
Modifikasi Yamaha Scorpio Z Asean Stunt Day
Untuk menunjang aksi freestyle, berbagai ubahan juga dilakukan. Mulai dari memasang wheelie bar, engine guard, footstep tambahan dan lainnya yang semuanya dibuat sendiri. Pada bagian tangki juga ikut dipapas, supaya nyaman saat diduduki dalam melakukan trik wheelie.
Selain itu, ada juga kabel gas tambahan yang pengoperasiannya menggunakan part operan gigi yang diambil dari sepeda. Kemudian tuas rem belakang yang hadir di sebelah kiri dekat handel kopling.
Lebih jelasnya mari kita lihat foto-foto di bawah ini. (motor.otomotifnet.com)
Dok. Otomotifnet
Modifikasi Yamaha Scorpio Z Asean Stunt Day
Tangki di custom ulang agar nyaman diduduki
Dok. Otomotifnet
Modifikasi Yamaha Scorpio Z Asean Stunt Day
Ada operan gigi punya sepeda untuk menahan gas
Dok. Otomotifnet
Modifikasi Yamaha Scorpio Z Asean Stunt Day
Handel rem belakang ada di bawah handel kopling
Dok. Otomotifnet
Modifikasi Yamaha Scorpio Z Asean Stunt Day
Piringan rem belakang pakai piringan depan standar punya Scorpio
Dok. Otomotifnet
Modifikasi Yamaha Scorpio Z Asean Stunt Day
Semua part pendukung aksi freestyle dibuat sendiri
Dok. Otomotifnet
Modifikasi Yamaha Scorpio Z Asean Stunt Day