Mobil Balap Diesel, Sudah Lama Bergairah

Bagja - Senin, 15 September 2014 | 07:14 WIB

(Bagja - )



 
Keunggulan mesin diesel memiliki performa yang baik, belum begitu lama dikenal. Padahal, mesin ini sudah dipakai balap sejak lama

Pada 1931, Dave Evans menggunakan Cummins Diesel Special di ajang lomba Indianapolis 500 dan berhasil finish. Kemudian Mercedes-Benz ikut dengan C111-III di NardÒ Ring pada akhir 1970-an. Mencapai kecepatan tertinggi 325 km/jam dengan rata-rata kecepatan 314 km/jam. Ajang yang diikuti, lomba ketahanan 12 jam.


BMW 320d yang sempat merajai lomba ketahanan

Populernya mesin diesel di ajang balap baru tercium awal 1990-an. Saat itu, mobil-mobil diesel sudah mulai masuk ajang balap turing. Kejayaannya pada 1998, saat BMW memenangkan lomba 24 hours Nurburgring menggunakan 320d.


Audi R18 menjadi mobil balap yang mengadopsi perpaduan diesel dan hybrid

Pengembangan mesin diesel yang dilakukan Audi, terus membuat mesin ini semakin berkibar di ajang balap. Audi mengenalkan R10 TDI LMP yang memenangi lomba lomba ketahanan 12 jam di Sebring dan 24 jam di Le Mans pada 2006.

Produk terbaru dari Audi yakni R18 e-Tron Hybrid Quattro. Mobil balap yang menggunakan mesin hybrid dan diesel serta penggerak all wheel drive.

Tak hanya itu saja, SEAT pernah menjadi rival yang sangat menakutkan di ajang World Touring Car Championship (WTCC) dengan LeÓn MK2. Di trek Oschersleben Motorsport Arena, Jerman menjadi pemenang lomba. Pada 2009, SEAT menjadi juara umum, baik untuk pabrikan dan juga pembalapnya.


Drag race juga sudah dimasuki diesel

Di ajang drag race luar negeri, pada 2007 Wes Anderson mencetak rekor 7,72 detik untuk jarak 402 meter. Menggunakan Chevrolet S-10 bermesin diesel dan memiliki tenaga 1.250 DK.

Sedangkan di Indonesia, mesin diesel banyak dipakai pada ajang adventure off-road. Sekitar 2007, I'am Jeep Galunggung menguasai lomba adventure bermodal mesin diesel.


Mitsubishi Pajero menjadi andalan Rifat Sungkar di ajang speed off-road

Pada ajang speed off-road, Rifat Sungkar turun menggunakan Mitsubishi Pajero Sport di kelas bebas 4 silinder. "Mesin ini masih banyak standarnya. Hanya penyempurnaan di beberapa titik saja," komentarnya.


Toyota Hilux yang dipakai untuk ajang drag race oleh Teddy

Ajang drag race juga sudah dimasuki mesin diesel. Theodorus Surya Jaya atau lebih akrab dipanggil Teddy menggunakan Toyota Hilux untuk lomba di ajang balap lurus tersebut. Menurut Teddy, drag diesel sedang banyak digemari di Thailand. Sehingga komponen peningkat performa juga banyak. • (mobil.otomotifnet.com)