Lima Hal Di Balik Pesona Suzuki Ignis Yang Mencuri Perhatian

otomotifnet.com - Kamis, 18 Mei 2017 | 17:09 WIB

(otomotifnet.com - )

Jakarta - Diakui, Suzuki Ignis mampu mencuri perhatian konsumen berkat segmentasi harga jual yang kompetitif.

City car yang di klaim bercitarasa sport utility vehicle (SUV) ini juga sukses di ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2017 dan dinobatkan sebagai ‘Best Buy Car’. 

Nah, saking ‘kinclong’nya pesona Suzuki Ignis menyisakan cerita yang tak terlepas dari kisah suksesnya. Sepeti berikut.

1. Unit built up dari India.

Suzuki Ignis diimpor langsung dari India, yakni Suzuki Maruti India.

Dibanding unit yang dipasarkan di India, Suzuki Ignis untuk pasar Indonesia tersedia 3 varian.

Yakni GL MT (Rp 139.500.000), GX MT (Rp 159.500.000) dan GX AGS (Rp 169.500.000).  

Mesinnya pun hanya bensin, sedangkan di India tersedia varian mesin diesel.

Serta emisi gas buang mengacu pada Euro2, untuk pasar India sudah Euro4. 

2. Pelat nomor belum langsung tersedia. Berhubung model impor dari India, maka pelat nomor belum ready hingga satu bulan sejak unitnya dikirim ke rumah.  Namun usah khawatir, PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) menyediakan pelat nomor bantuan. 

“Kami lengkapi dengan pelat nomor bantuan tanpa dipungut biaya alias gratis. Pelat nomor bantuan ini bekerjasama dengan Polda-polda terkait sesuai domisili konsumen," papar Donny Saputra, 4W Marketing Director PT SIS.

"Jadi tak ada masalah jika ingin digunakan sambil menunggu pelat nomor asli selesai diproses,” lanjutnya.

3. Warna dual tone diminati.

Suzuki Ignis dibekali varian dua warna untuk tipe tertingginya GX AGS.

Pengertian dual tone adalah warna bodi berbeda dengan atapnya.

“Sebelum kami luncurkan sudah kami studi masalah preferensi warna ini. Sesuai dengan karakter modern, muda dan energik."

"Tak kalah penting, dual tone ini tidak hanya di exterior, tapi di interior juga ada perpaduan warna,” lanjut Donny. 

4. Transmisi AGS (Auto Gear Shift) merupakan pilihan transmisi yang tidak menggunakan converter seperti matik pada umumnya. 

Tetapi transmisi manual yang pengoperasian koplingnya dibantu mekanisme tersendiri sehingga seperti transmisi matik biasa. 

5. Hingga saat ini sebanyak 3 ribu unit Suzuki Ignis sudah datang dari India. Sehingga soal indent, PT SIS menjamin tak akan mengular panjang. (Harryt/otomotifnet.com)