Fitur dan teknologi yang disematkan Yamaha juga terdepan, paling fenomenal tentu adanya VVA (Variable Valve Actuation) dan ada Assist & Slipper Clutch. Kedua teknologi ini pertama kali ada di mesin sport 150 cc.
Dan menariknya performa mesinnya ternyata juga paling powerful tapi juga sekaligus paling irit. Kombinasi yang susah namun ternyata bisa, luar biasa!
Sasis deltabox, upside down dan lengan ayun aluminium jadi fitur andalan berikutnya yang juga membuat handling All New R15 sangat baik. Apalagi ban belakang berukuran 140/70-17, terbesar di kelasnya saat ini.
Best Sport Naked 250 cc, Yamaha MT-25
Yamaha MT-25 masih dinobatkan sebagai yang terbaik di kelas Sport Naked 250 cc. Pertama tentu desain yang berotot, menunjukkan sebagai naked bike yang gagah.
Berikutnya dari performa mesin 250 cc 2 silinder segaris DOHC 8 klep berpendingin cairan. Racikan segitiga berkendara yang nyaman dan suspensi yang empuk, termasuk joknya, memberikan kenyamanan ekstra buat penunggangnya.
( BACA JUGA : Hasil Tes Dyno All New Yamaha R15, Torsi Flat Yang Bikin Tarikan Ngisi Terus! )
( BACA JUGA : Sekarang Eranya VVA, All New Yamaha R15 Unggul Performa dan Efisiensi di Semua Putaran Mesin )
( BACA JUGA : Rahasia Power All New R15 Lebih Besar, Didukung Banyak Teknologi Baru )
Best Big Bike Sport & Best of The Best Big Bike, Yamaha YZF-R1M
Kategori big bike sport jatuh pada Yamaha YZF-R1M. Moge yang sangat terbatas jumlahnya di Indonesia ini unggul teknologi, performa dan tentunya masalah handling yang enak banget buat rebah di sirkuit.
Hal ini berkat aplikasi 6 axis Inertial Measurement Unit (IMU), yang dibekali gyro sensor dan 3D data serta terhubung ECU.
Teknologi ini membaca gerakan motor saat akselerasi, deselerasi dan kemiringan yang diinput untuk mengoperasikan Power Mode, Traction Control System (TCS), Slide Control System (SCS) sampai Antilock Brake System (ABS).
Fitur unggulan lainnya ada pada suspensi versi mahal pakai Ohlins Electronic Racing Suspension (ERS), setingnya cukup tekan tombol saja.
Sedang mesin menggunakan konsep mesin kruk as crossplane yang diturunkan dari YZR-M1 tunggangan Valentino Rossi di MotoGP. Powernya ada di kisaran 200 dk dan didukung konsep light weight pada sasis.
Best Engine, Yamaha G3J6E - All New Yamaha R15
Kategori Best Engine untuk motor disematkan pada mesin Yamaha berkode G3J6E, yang tak lain adalah mesin All New Yamaha R15. Mengapa?
Paling utama ini mesin motor sport berkapasitas kecil pertama yang pakai variable valve VVA. Hal ini memberikan keistimewaan pada karakter performa yang dihasilkan.
Karakter mesin All New R15 yang tergolong square pada dasarnya menawarkan torsi besar yang merata dari bawah sampai atas. Di putaran lebih dari 7.400 rpm VVA bekerja, sehingga tenaga di putaran atasnya juga justru makin naik. Bisa dibilang powerband-nya sangat luas. Karakter mesin ini tentu juga cocok bagi yang doyan kencang.
Penerapan teknologi khas Yamaha yaitu forged piston dan DiASil cylinder yang membuat kedua komponen ini awet juga punya nilai tambah. Apalagi kini ada fitur Assist & Slipper Clutch yang mencegah ban belakang slip sesaat saat engine brake.
Belum lagi mesin ini juga dipakai All New V-Ixion R, yang artinya fleksibel dipakai di berbagai jenis motor, sehingga tak salah jika mesin ini didaulat sebagai Best Engine.