Jakarta - Kabar Honda akan meluncurkan trail 150 cc, CRF150 bukan isapan jempol belaka. Menurut sumber OTOMOTIF, saat ini prosesnya sudah masuk tahap pra-produksi 1 (PP1).
Dan info terkininya CRF150 akan fix pakai suspensi depan upside down!
Ukurannya pun tak tanggung-tanggung, "Setara punya CBR250RR," ujar narasumber yang enggan terkenal ini. Jika benar sama, maka ukuran asnya 37 mm. Besar juga ya?
Penggunaan upside down ini tentu tak hanya membuat tampilan lebih sporti dan kekar, tapi ada kelebihan lain, yaitu redaman yang lebih maksimal karena jarak main upside down lebih panjang dari model teleskopik biasa.
(Baca juga: Keren! Modifikasi Suzuki GSX-S150 Pakai Sasis Tubular, Terlihat Kekar )
(Baca juga: Hasil Tes Dyno All New Yamaha R15, Torsi Flat Yang Bikin Tarikan Ngisi Terus!)
Artinya lagi CRF150 lokal akan benar-benar head to head dengan Kawasaki KLX150 BF yang juga pakai upside down.
Sedang info lainnya, trail rakitan Indonesia ini akan mengusung mesin 150 cc berbasis Honda Megapro FI. Tapi ada perbedaan pada piston, kompresi dan pengapiannya
Sebagai gambaran, Megapro FI memiliki mesin berkapasitas 149,5 cc, SOHC, 4 tak, dengan 5 transmisi percepatan. Mesin yang punya bore x stroke 57,3 x 57,84 mm ini sanggup memuntahkan tenaga 13,2 dk/8.500 rpm dan torsi 12,3 Nm/6.500 rpm. Mesin ini punya rasio kompresi 9,5 : 1.
Cukup dong buat blusukan main off road ringan? (Otomotifnet.com)