Tokyo - Selanjutnya mencoba Honda Legend yang menggunakan sistem Automated Drive buat di jalan bebas hambatan.
Kali ini otomotifnet.com bisa duduk di balik kemudinya. Dengan di temani dua instruktur dari Honda pengetesan dilakukan di dalam trek khusus.
Begitu masuk ke dalam trek, tombol Automated Drive langsung diaktifkan. Indikator yang menyuruh pengemudi melepas tangan dari setir pun menyaka.
Tangan pun dilepas dari setir dan kaki diangkat dari pedal gas dan rem. Mobil berjalan dengan sistem autopilot.
(Baca Juga : Langsung dari Jepang, Begini Rasanya Mengemudi Mobil Yang Bisa Nyupir Sendiri 1)
Saat di trek Honda menyediakan 2 mobil sebagai handicap. Untuk mensimulasikan saat kondisi macet dan menyalip mobil di depannya.
Setelah autopilot berfungsi mobil mendeteksi ada mobil pertama di depan yang berjalan lambat dan harus di salip. Kecepatan awal mobil 60 km/jam.
Tanpa perlu diperintah mobil langsung mengambil jalur kanan dan menambah kecepatan hingga 100 km/jam untuk menyalip mobil di depannya.
Halangan berikutnya adalah jika terjadi kemacetan. Mobilpun otomatis mengurangi kecepatan hingga di bawah 40 km/jam.
Jika kecepatan di bawah 40 km/jam sistem keamanan memperbolehkan pengemudi menerima video call.
Suara telepon masuk pun terdengar, cukup menekan tombol di setir, muncul gambar si penelpon di monitor yang ada di tengah dasbor.
Percakapan pun bisa dilakukan dengan wajah pengemudi memandang ke monitor tanpa harus memantau kondisi jalan di depannya. Asyikan...
Setelah jalan kembali lancar, percakapan selesai dan kecepatan pun bertambah. Hingga akhirnya harus keluar trek atau jalan bebas hambatan. Automated Drive pun di non aktifkan. Pengendalian dilakukan manual seperti biasa hingga garis akhir.
Kereen....(otomotifnet.com)